Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
>> 27) prog zwalniajacy ... no tak, nie znamy obowiazujacych znakow, z
>> jednym garbem prog, z dwoma garbami nierownosc.

>Tu prawdę mówiąc strzelałem :)
>Ale na zdjęciu był próg to stawiałem na próg.

Na innym zdjeciu, tzn filmie, jest samochod jadacy srodkowym pasem, a
pytaja czy nalezy zjechac na prawy, wiec to tak nie dziala .... i nie
powinno dzialac :-)


>> 29) Po zaświeceniu się w czasie jazdy tej lampki kontrolnej
>> kierujący
>> samochodem osobowym powinien:
>> ... przyjalem ze to chodzi o temperature wody ...
>Lampka od wody, ale gdybym miał się zatrzymywać za każdym razem, to
>żadnego
>rajdu bym nie wygrał Cinquecento :)
>Ale jeden kolega cisnął dalej, okazało się że najsłabszy element
>układu
>chłodzenia to był króciec przy nagrzewnicy, a zalanie wrzącym
>glikolem nie
>było miłe (nowy telefon nie przeżył).

W kazdym badz razie - stanac i wylaczyc silnik ... nie zawsze madre.
Stanac i nie wylaczac silnika - generalnie glupie,
zwolnic ... jak sie jechalo z pedalem w podlodze po plaskiej
autostradzie to owszem - zwolnic, ale jak np pod gorke, to nie pomoze,
najlepiej zawrocic :-)

>> 31) Na skutek nagłego zatrzymania krążenia dochodzi do
>> nieodwracalnych
>> zmian w centralnym układzie nerwowym po:
>> no niby wiem ze minuta za malo, 4 minuty tak w sam raz, ale
>> znane sa przypadki i dluzsze.
>> a reanimowac kaza dluzej, to moze te 10 minut jest zgodne ze
>> stanem nauki 2013 ?

>Eeee... ciągle mówią o tych 4 minutach jako czasie w którym trzeba
>rozpocząć reanimację żeby wymusić krążenie właśnie żeby mózg nie
>umarł.
>A potem to już reanimować można długo, bo krążenie się podtrzymuje.

A jak ktos opatrznie zrozumie i po 4 minutach reanimacje przerwie, bo
skoro zmiany zaszly to juz nie ma sensu ?
To nie jest edukacyjne ani pro-bezpieczne :-)

J.