Bydlę wrote:

> A czym różni się (w praktyce) padnięty czujnik od fabrycznego braku ABS?

Tym, że zanim zupełnie padnie to, nie wdając się w szczegóły, często ABS
zaczyna działać na długo przed faktycznym zablokowanie kół czym znacząco
wydłuża drogę hamowania.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu 2012-11-11 21:53, Bydlę pisze:
> A czym różni się (w praktyce) padnięty czujnik od fabrycznego braku ABS?

W Mondeo miałem tak, że jak padł czujnik ABS to przy każdym hamowaniu
ABS zaskakiwał. W praktyce? Dłuższe hamowanie (jak mi się wydaje). W
Vectrze jak padł, to nie miałem ABS wcale. Zależy więc od tego jak
padnie, albo od modelu ABS (nie wiem, na tyle się nie znam).

do góry

W dniu 2012-11-10 17:45, Cavallino pisze:
> A w jakim kraju bez autostrad Ty byłeś i byłeś zadowolony z tempa
> tranzytowego rzędu 40 km/h?

Bardzo byłbym zadowolony z takiego tempa. Moja średnia prędkość w
mieście wg komputera pokładowego to około 24 km/h.

Pozdrawiam

do góry

W dniu 2012-11-11 00:46, Axel pisze:
> Ps. Dzis jakis dziadek machal na mnie ze zloscia kulami po tym jak, nie
> zatrzymalem sie w miejscu gdy dochodzil do jezdni, tylko przejechalem
> przez przejscie. Jakby sie nie zatrzymal, to nawet nie musialby
> zwalniac, zeby za mna przejsc. A za mna bylo pusto. Czyzby juz sie
> naczytal o nowych przepisach, ktore chca wprowadzic i poczul sie "swieta
> krowa"?

Może był świeżo po lekturze taryfikatora?
"Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby
niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o
widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej
przejścia."
350 zł, 10 pkt :)

Pozdrawiam

do góry

W dniu 2012-11-10 11:33, (Tom N) pisze:
(...)
> A po chwili latające rowery i te sprawy....
>
> Szkoda, że spieszyłem się do pracy i nie miałem czasu poczekać na werdykt
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^
> </cite>
> <http://42.pl/na/50229ca8$0$26709$6...@n...neos
trada.pl>

A tak, przepraszam - to ta ostania sprawa, co się jak zwykle okazało,
że w zakresie oznakowania również nakłamał?

>> Ile osób na grupie wie co to jest
>> bezpieczeństwo, szacunek, kultura?
>
>> Będziesz musiał długo szukać.
>
> Ba.

Cóż, poczekamy.

do góry

On 2012-11-11 21:58:38 +0100, <2...@9...215838.invalid> (Tom N) said:

> Bydlę w
> <news:k7p38g$mph$1@cougar.axelspringer.pl>:
>
>> On 2012-11-10 13:34:40 +0100, "M1SLQ" <m...@m...o2.pl> said:
>
>>>> A udało się ledwo, bo pechowym zbiegiem
>>>> okoliczności padł mi czujnik ABS,
>>> co oznacza, że świadomie jechałeś niesprawnym technicznie pojazdem
>
>> A czym różni się (w praktyce) padnięty czujnik od fabrycznego braku ABS?
>
> Czerwoną kontrolką na desce rozdzielczej, z powodu której diagnosta nie
> podbija DR -- ale wystarczy kawałek czarnej taśmy samoprzylepnej...

OK, ale miałem na myśli jazdę...
;)))

--
Bydlę

do góry

W dniu 2012-11-10 03:00, t? pisze:
> Tomasz Pyra wrote:
(...)
> Ja jakoś nie zauważam sytuacji, w których kierowcy na chama omijaliby
> pojazdy przepuszczające pieszych, (...)

Może akurat ja mam pecha (a może tylko okazję), ale widziałem
przypadek, jak niecierpliwy poranny kierowca złamał nie tylko
ten przepis. Nie dość, że ominął samochód stojący przed
przejściem, z pieszymi na przejściu, ale na dodatek zrobił
to zjeżdżając na pas do ruchu przeciwnego. Po czym, żeby było
jeszcze cieplej, skręcił - w lewo. Na czerwonym świetle.

Jako że jechałem za nim, dogoniłem go bez żadnej fanfaronady
już na następnym skrzyżowaniu. Bo dalej i tak nie mógł jechać.
Popędliwcy tak jeżdżą, bez rozumu. Byle do przodu, byle
wyprzedzić kogo się tylko da, choćby to było wbrew wszelkim
zasadom i dobrym obyczajom.

Jan

do góry

Hello Jan45,

Monday, November 12, 2012, 1:30:08 PM, you wrote:

> W dniu 2012-11-10 03:00, t? pisze:
>> Tomasz Pyra wrote:
> (...)
>> Ja jakoś nie zauważam sytuacji, w których kierowcy na chama omijaliby
>> pojazdy przepuszczające pieszych, (...)

> Może akurat ja mam pecha (a może tylko okazję), ale widziałem
> przypadek, jak niecierpliwy poranny kierowca złamał nie tylko
> ten przepis. Nie dość, że ominął samochód stojący przed
> przejściem, z pieszymi na przejściu, ale na dodatek zrobił
> to zjeżdżając na pas do ruchu przeciwnego. Po czym, żeby było
> jeszcze cieplej, skręcił - w lewo. Na czerwonym świetle.

> Jako że jechałem za nim, dogoniłem go bez żadnej fanfaronady
> już na następnym skrzyżowaniu. Bo dalej i tak nie mógł jechać.
> Popędliwcy tak jeżdżą, bez rozumu. Byle do przodu, byle
> wyprzedzić kogo się tylko da, choćby to było wbrew wszelkim
> zasadom i dobrym obyczajom.

I co mu zrobiłeś? Sroga minę i nadyszałeś na zderzak?

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 10.11.2012 21:50, Myjk pisze:
> Sat, 10 Nov 2012 21:35:23 +0100, Krzysztof 45
>
>> a i tak odda na nich głos
>
> Ty naprawdę masz coś z głową...
> Idź się leczyć, bo polityka mózg ci przeżarła na wylot.
>
przepisy są jakie są, ale naprawdę jak piszą koledzy, trafiają się
przypadki sprzeczne, lub delikatnie mówiąc dające bardzo duże pole do
popisu adwokatom i sądom.
zanim mnie zmieszasz z błotem, przeanalizuj przykład. Wyobraź sobie że
jesteś szefem gigantycznego przedsiębiorstwa. tak wielkiego że masz
własne drogi i samochody, kierowców którzy nie muszą przestrzegać
przepisów bo to Twoje drogi i pojazdy. niestety wydarzył się wypadek,
Twoj pracownik jest cięzko ranny. Co robisz? PRędzej czy później
dochodzisz do wniosku, że jemu już nic nie pomożesz, szukanie winnych
dość dużo Cię będzie kosztować, a najlepsze co możesz zrobić to nie
dopuścić do powtórki. jak? coś zmienisz w ruchu w miejscu w którym
doszło do tragedii, albo.... zmienisz przepisy.
Tak właśnie działa nasze państwo. skrzyżowań są miliony, więc łatwiej
jest zmienić przepisy, niż przebudować skrzyżowanie. zmiana przepisów
przede wszystkim ma na celu _zmniejszenie wydatków na leczenie_ co
czasami przekłada się na wzrost bezpieczeństwa, a czasami utrudnia
poruszanie się na drogach.
Teraz polityka. nie ważne kto jest u władzy. u każdego 2+2 =4 wiec jak
da się urwać jakimś przepisem 0.0001% wydatków na szpitale, to trzeba go
wprowadzić. Od tego niema i nie będzie wyjątku, chyba że za leczenie
zaczniemy płacić z własnej kieszeni. Co się niestety nie trafi, o czym
poinformowano mnie parę wątków wyżej. Jaki będzie wyrok sądu w omawianej
sprawie? Winny kierowca w...95%? Tak czy siak, w tym przypadku winny,
będzie oznaczało zawiasy i śmieszną karę pieniężna, a resztą zajmie się
ubezpieczyciel. FAjnie nie? Można nieźle komuś życie spaprać - byle Ci
nie udowodnili premedytacji. To prawo jest dobre?

ToMasz

do góry

W dniu 2012-11-09 23:03, Krzysztof 45 pisze:

> Wymusił hamowanie na tym czerwonym aucie,

Co ma pieszy znajdujący się na przejściu?
Co to jest ustąpienie pierwszeństwa?

Pozdr,

--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry