Użytkownik "Gof" <g...@s...invalid> napisał w wiadomości
news:gof.pms.1441982930@news.chmurka.net...
> yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>
>>>> Mogło też być odwrotnie: Koło zablokowało się mechanicznie a ESP
>>>> stwierdził brak impulsów lub za dużą różnicę której nie mógł uzasadnić
>>>> i
>>>> się wyłączył wyświetlając komunikat.
>>>
>>> Miałem tak z ABS-em. Za duża różnica prędkości kół z dowolnego powodu
>>> i ABS w Toyocie wywala błąd i się wyłącza. I wg mnie prawidłowo.
>>
>> Czyli ruszenie z poślizgiem wyłącza ABS?
>
> Nie - nie tak od razu. Ale ABS potrafił mi się wyłączać przy szybkiej
> jeździe na kole dojazdowym. "Ruszenie" z jednym zablokowanym kołem (bo
> np. drugie jest w powietrzu i dyfer działa) też wyłącza ABS.
>


To chyba żart Japończyków! Co to za niedorobiony model Toyoty?
Ja miałem taką sytuację, że z tyłu stanął zacisk i po świeżym śniegu z
zablokowanym kołem jechałem niecały kilometr i dopiero wtedy ABS się
wyłączył. Samochód to Fiat Stilo.

--
Pozdrawiam,

yabba