yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

>>> Mogło też być odwrotnie: Koło zablokowało się mechanicznie a ESP
>>> stwierdził brak impulsów lub za dużą różnicę której nie mógł uzasadnić i
>>> się wyłączył wyświetlając komunikat.
>>
>> Miałem tak z ABS-em. Za duża różnica prędkości kół z dowolnego powodu
>> i ABS w Toyocie wywala błąd i się wyłącza. I wg mnie prawidłowo.
>
> Czyli ruszenie z poślizgiem wyłącza ABS?

Nie - nie tak od razu. Ale ABS potrafił mi się wyłączać przy szybkiej
jeździe na kole dojazdowym. "Ruszenie" z jednym zablokowanym kołem (bo
np. drugie jest w powietrzu i dyfer działa) też wyłącza ABS.

--
Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r. & Toyota Yaris I FL 1.3 2004 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/