On 11 Maj, 14:53, "Cavallino" <c...@k...pl>
wrote:
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
> >> Mniejszy ruch, mniej wypadkow, mniej stresu, i koszt przewozu np 300t
> >> jakiegoś produktu z jednego końca Polski w drugi wynióslby połowę.
>
> > Tylko ze jesli sie nie myle to caly problem w tym ze wcale to nie byloby
> > tak tanio.
> > Inaczej to chyba ktos juz by dawno w to zainwestowal :-)
>
> Rzuciłem okiem na cennik PKP i przewóz samochodu po torach przy 300 km
> zaczyna się od 4 zł/km.
> Plus postojowe dla TIR-a, bilety dla kierowców oczywiście i inne opłaty.
> Spokojnie znajdziesz kogoś kto Ci za niższą cenę przewiezie po drodze co
> tylko chcesz.

Ale pamietac trzeba ze te przejazdy to tylko w okreslonych porach i
slotach czasowych. Jesli slot jest 1h to w tym czasie ciezarowka moze
juz zrobic 80km czyli bedzie w 1/4 drogi. A doliczajac czas czekania
na zaladunek i wyladunek moze sie okazac ze trasy krotsze niz 500km sa
bez sensu a w tym czasie kierowca sie nie wyśpi.
Od tego wymyślono kontenery ale jakoś masowo sie ich nie uzywa na
kolei w transporcie wewnetrznym...

--
Lukasz Sczygiel