"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:om2dl1$l21$1@dont-email.me...
> Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
> rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby odkręcić
> dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...
>
> Myliłem się widocznie, bo Stanley w USA sprzedaje zestaw trzech nasadek o
> rozmiarach calowych: 5/8-in, 3/4-in, 13/16-in.
>
> http://www.stanleytools.com/products/automotive-tool
s/other-tools/ratchets/3-pc-spark-plug-socket-set/85
-721
>
> Ktoś się orientuje jaki jest najpopularniejszy standard i do czego się
> nadają pozostałe dwie?
>
> I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny, metryczny
> rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu: jaką nasadkę kupić do świec w
> Passacie
> GLX?
>
> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)

Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i Passata.
Jest to produkt marki Duralast dostępny w Autozone.com
http://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tool
s/spark-plug-socket/duralast-3-8-in-drive-5-8-in-spa
rk-plug-socket/482599_0_0?location=

Mimo bardzo klarownego oznaczenia calowego 5/8" kodowania
na niebiesko (metryczne mają pierścień czerwony) i ani słowa
o 16mm, jest to nasadka pasująca na metryczne świece bardzo
ładnie, nieciasno i zamiast "gumki" chwytającej izolator świecy
jak w tanich nasadkach bywa ma pierścień magnetyczny.

Niestety pierścień ten jest na górze, przy górnej elektrodzie świecy
a nie na dole, przy sześciokątnej śrubie.
To powoduje że przy wkręcaniu nowych świec ciężko sobie świecą
trafić do klucza bo magnes przyciąga/odchyla elektrodę w jedną
lub drugą stronę i świeca zacina się o krawędź klucza...
Lepsze są te nasadki, które magnes mają na dole, przy krawędzi dolnej.

do góry

W dniu 2017-08-10 o 13:47, Pszemol pisze:
> "Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
> news:om2dl1$l21$1@dont-email.me...
>> Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
>> rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby
>> odkręcić
>> dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...
>>
>> Myliłem się widocznie, bo Stanley w USA sprzedaje zestaw trzech nasadek o
>> rozmiarach calowych: 5/8-in, 3/4-in, 13/16-in.
>>
>> http://www.stanleytools.com/products/automotive-tool
s/other-tools/ratchets/3-pc-spark-plug-socket-set/85
-721
>>
>>
>> Ktoś się orientuje jaki jest najpopularniejszy standard i do czego się
>> nadają pozostałe dwie?
>>
>> I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny, metryczny
>> rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu: jaką nasadkę kupić do świec w
>> Passacie
>> GLX?
>>
>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>
> Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i Passata.
> Jest to produkt marki Duralast dostępny w Autozone.com
> http://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tool
s/spark-plug-socket/duralast-3-8-in-drive-5-8-in-spa
rk-plug-socket/482599_0_0?location=
>
>
> Mimo bardzo klarownego oznaczenia calowego 5/8" kodowania
> na niebiesko (metryczne mają pierścień czerwony) i ani słowa
> o 16mm, jest to nasadka pasująca na metryczne świece bardzo
> ładnie, nieciasno i zamiast "gumki" chwytającej izolator świecy
> jak w tanich nasadkach bywa ma pierścień magnetyczny.
>
> Niestety pierścień ten jest na górze, przy górnej elektrodzie świecy
> a nie na dole, przy sześciokątnej śrubie.
> To powoduje że przy wkręcaniu nowych świec ciężko sobie świecą
> trafić do klucza bo magnes przyciąga/odchyla elektrodę w jedną
> lub drugą stronę i świeca zacina się o krawędź klucza...
> Lepsze są te nasadki, które magnes mają na dole, przy krawędzi dolnej.

To sobie ćmoku utnij kawałek węża gumowego albo zajeb to zużytą gumą do
żucia :D Grrr jaki nieogar.

--
LordBluzg(R)

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omhgt0$vig$...@d...me...
>Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i
>Passata.
>Jest to produkt marki Duralast dostępny w Autozone.com
>http://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-too
ls/spark-plug-socket/duralast-3-8-in-drive-5-8-in-sp
ark-plug-socket/482599_0_0?location=

>Mimo bardzo klarownego oznaczenia calowego 5/8" kodowania
>na niebiesko (metryczne mają pierścień czerwony) i ani słowa
>o 16mm, jest to nasadka pasująca na metryczne świece bardzo
>ładnie, nieciasno i zamiast "gumki" chwytającej izolator świecy

Chodziles z suwmiarka, ze swieca, czy kupiles kilka w ciemno ?


J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:omhgt0$vig$...@d...me...
>> Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i
>> Passata.
>> Jest to produkt marki Duralast dostępny w Autozone.com
>> http://www.autozone.com/test-scan-and-specialty-tool
s/spark-plug-socket/duralast-3-8-in-drive-5-8-in-spa
rk-plug-socket/482599_0_0?location=
>
>> Mimo bardzo klarownego oznaczenia calowego 5/8" kodowania
>> na niebiesko (metryczne mają pierścień czerwony) i ani słowa
>> o 16mm, jest to nasadka pasująca na metryczne świece bardzo
>> ładnie, nieciasno i zamiast "gumki" chwytającej izolator świecy
>
> Chodziles z suwmiarka, ze swieca, czy kupiles kilka w ciemno ?

Chodziłem i szukałem ze świecą w ręku. Dosłownie :-))))

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omhncn$jmu$...@d...me...
J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
>>> Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i
>>> Passata.

>> Chodziles z suwmiarka, ze swieca, czy kupiles kilka w ciemno ?

>Chodziłem i szukałem ze świecą w ręku. Dosłownie :-))))

I duzo trzeba bylo szukac ?
Ile kluczy 5/8" naprawde jest 5/8" ?

J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:omhncn$jmu$...@d...me...
> J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
>>>> Znalazłem nasadkę 5/8 wykonaną tak, że pasuje na świece od Hondy i
>>>> Passata.
>
>>> Chodziles z suwmiarka, ze swieca, czy kupiles kilka w ciemno ?
>
>> Chodziłem i szukałem ze świecą w ręku. Dosłownie :-))))
>
> I duzo trzeba bylo szukac ?
> Ile kluczy 5/8" naprawde jest 5/8" ?
>
Nie wiem, bo wcześniesze trzy sklepy obskoczyłem bez świecy, szukalem tylko
16mm i nie było. Ten zestaw Stanleya co kupiłem bez sprawdzania był za
ciasny.

Co do tego Duralast to ciekawi mnie czy robią jakiś oficjalny klucz tego
typu, który byłby oznaczony 16mm i miał czerwoną obwódkę zamiast
niebieskiej. No i czy byłby rzeczywiście szerszy :-) Bo ten 5/8 moim
zdaniem pasował idealnie: nie za ciasno, nie za luźno, na świecę prawdziwie
5/8" byłby chyba zbyt luźny. Na szczęście świec nikt chyba na chama w
głowicę nie wkręca, jak to było w przypadku mojej sondy lambda.

Swoją drogą: czy zdarzyło się Wam żeby silnik wydmuchał świecę z silnika?
Bo właśnie mój kumpel, ten od wiertarki, wczoraj mi z taką sprawą zadzwonił
:-) Jego 2003 Honda Accord rano wystrzeliła świecą robiąc dziurę w
podszyciu klapy silnika, wypuklenie blachy w klapie silnika i łamiąc po
drodze plastikową fajkę... :-) Ciekawa przygoda :-))))) Musiał poprzedni
macher nie dokręcić świecy na odpowiedni moment, czy co? Jaką siłą dokręcać
trzeba świece?

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omhul7$bl4$...@d...me...
>Swoją drogą: czy zdarzyło się Wam żeby silnik wydmuchał świecę z
>silnika?
>Bo właśnie mój kumpel, ten od wiertarki, wczoraj mi z taką sprawą
>zadzwonił
>:-) Jego 2003 Honda Accord rano wystrzeliła świecą robiąc dziurę w

Widzisz, Hondy tez sie psuja :-P

>podszyciu klapy silnika, wypuklenie blachy w klapie silnika i łamiąc
>po
>drodze plastikową fajkę... :-) Ciekawa przygoda :-)))))
>Musiał poprzedni
>macher nie dokręcić świecy na odpowiedni moment, czy co? Jaką siłą
>dokręcać
>trzeba świece?

Chodzi mi po glowie, ze kiedys widzialem swiece, w ktorej porcelanowy
srodek wylecial z tej metalowej tulei z gwintem.

A google znajduje fajne zdjecia :-)

J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:omhul7$bl4$...@d...me...
>> Swoją drogą: czy zdarzyło się Wam żeby silnik wydmuchał świecę z
>> silnika?
>> Bo właśnie mój kumpel, ten od wiertarki, wczoraj mi z taką sprawą
>> zadzwonił
>> :-) Jego 2003 Honda Accord rano wystrzeliła świecą robiąc dziurę w
>
> Widzisz, Hondy tez sie psuja :-P

Jasne :-)) Jak sie bardzo postarasz i znajdziesz taniego mechanika to każdy
samochód dasz rade zepsuć.

>> podszyciu klapy silnika, wypuklenie blachy w klapie silnika i łamiąc
>> po
>> drodze plastikową fajkę... :-) Ciekawa przygoda :-)))))
>> Musiał poprzedni
>> macher nie dokręcić świecy na odpowiedni moment, czy co? Jaką siłą
>> dokręcać
>> trzeba świece?
>
> Chodzi mi po glowie, ze kiedys widzialem swiece, w ktorej porcelanowy
> srodek wylecial z tej metalowej tulei z gwintem.
>
> A google znajduje fajne zdjecia :-)
>
U niego świeca była dobra, osmolona nieco ale wkręcona do silnika na próbę
zadziałała dobrze. Trzeba było ja "przekonac" aby weszla pierwsze 2-3
obroty bo chyba przy tym wydmuchiwaniu zdeformowalo sie kilka ostatnich
zwojow gwintu.

Ale kumpel ma teraz nowy komplet świec i kabli WN... fajna okazja do
wymiany, nie? :-)

do góry