Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby odkręcić
dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...

Myliłem się widocznie, bo Stanley w USA sprzedaje zestaw trzech nasadek o
rozmiarach calowych: 5/8-in, 3/4-in, 13/16-in.

http://www.stanleytools.com/products/automotive-tool
s/other-tools/ratchets/3-pc-spark-plug-socket-set/85
-721

Ktoś się orientuje jaki jest najpopularniejszy standard i do czego się
nadają pozostałe dwie?

I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny, metryczny
rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu: jaką nasadkę kupić do świec w Passacie
GLX?

Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:om2dl1$l21$...@d...me...
>Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
>rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby
>odkręcić
>dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...

No jak chcesz jedna wielkosc do kosiarki i 8-litrowca ?


>I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny,
>metryczny
>rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu:

No jak nie, jak tak ?
http://www.iskra-kielce.pl/swiece-o-wydluzonym-gwinc
ie-,3530.html

i 14mm ponoc jest, i 21mm ... prawde mowiac to nawet nie wiem, jaki
byl rozmiar, bralo sie klucz do swiec i pasowal :-)


>Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)

Niech sobie pobluzga, ja tam twierdze ze kluczem 16 wkrece swiece 5/8
(15.875mm).
A kluczem 5/8 wykrece swiece 16. Tylko mlotek moze byc potrzebny :-)

J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:om2dl1$l21$...@d...me...
>> Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
>> rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby
>> odkręcić
>> dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...
>
> No jak chcesz jedna wielkosc do kosiarki i 8-litrowca ?

A dlaczego nie? Długość gwintu, decydującą o temperaturze pracy świecy,
będą mieć pewnie inną, ale czemu średnica gwintu albo sześciokątna głowa
pod nasadkę miałaby być inna?

>> I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny,
>> metryczny
>> rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu:
>
> No jak nie, jak tak ?
> http://www.iskra-kielce.pl/swiece-o-wydluzonym-gwinc
ie-,3530.html
>
> i 14mm ponoc jest, i 21mm ... prawde mowiac to nawet nie wiem, jaki
> byl rozmiar, bralo sie klucz do swiec i pasowal :-)

No ale pokazałeś świece mające TEN SAM gwint M14x1,25 a różniące się tylko
długością gwintu, więc czemu miałbyś używać innego klucza do nich?

>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>
> Niech sobie pobluzga, ja tam twierdze ze kluczem 16 wkrece swiece 5/8
> (15.875mm).
> A kluczem 5/8 wykrece swiece 16. Tylko mlotek moze byc potrzebny :-)

No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
czyli jest za ciasny :-) Dejavu do doświadczeń przy niedawnym odkręcaniu
sondy lambda w tym samym aucie :-)

do góry

W dniu 2017-08-04 o 20:16, Pszemol pisze:
> Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
> rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby odkręcić
> dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...
>
> Myliłem się widocznie, bo Stanley w USA sprzedaje zestaw trzech nasadek o
> rozmiarach calowych: 5/8-in, 3/4-in, 13/16-in.
>
> http://www.stanleytools.com/products/automotive-tool
s/other-tools/ratchets/3-pc-spark-plug-socket-set/85
-721
>
> Ktoś się orientuje jaki jest najpopularniejszy standard i do czego się
> nadają pozostałe dwie?
>
> I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny, metryczny
> rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu: jaką nasadkę kupić do świec w Passacie
> GLX?
>
> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>

normalnie 16mm, stare wozy 21mm, małe popierdółki 14mm miewają

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2017-08-04 o 20:51, Pszemol pisze:

>>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)

Przecież to ty twierdzisz że są nasadki uniwersalne, sam jotpegi
wklejałeś i broniłeś tej tezy jak Matka Boska Częstochowy :D

>>
>> Niech sobie pobluzga, ja tam twierdze ze kluczem 16 wkrece swiece 5/8
>> (15.875mm).
>> A kluczem 5/8 wykrece swiece 16. Tylko mlotek moze byc potrzebny :-)
>
> No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
> wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
> pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
> czyli jest za ciasny :-) Dejavu do doświadczeń przy niedawnym odkręcaniu
> sondy lambda w tym samym aucie :-)

Noi kurwa, #DOBRZECITAK :D:D:D Teraz masz fajowy przykład używania
klucza calowego do śruby metrycznej ale odwrotny jak w poprzednim razie,
tzn klucz jest za mały.
Zgiń, przepadnij, łosiu :D


--
LordBluzg(R)

do góry

LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> wrote:
> W dniu 2017-08-04 o 20:51, Pszemol pisze:
>
>>>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>>>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>
> Przecież to ty twierdzisz że są nasadki uniwersalne, sam jotpegi
> wklejałeś i broniłeś tej tezy jak Matka Boska Częstochowy :D

No twierdzę, że są tak klientom przedstawiane jako uniwersalne.

>>> Niech sobie pobluzga, ja tam twierdze ze kluczem 16 wkrece swiece 5/8
>>> (15.875mm).
>>> A kluczem 5/8 wykrece swiece 16. Tylko mlotek moze byc potrzebny :-)
>>
>> No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
>> wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
>> pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
>> czyli jest za ciasny :-) Dejavu do doświadczeń przy niedawnym odkręcaniu
>> sondy lambda w tym samym aucie :-)
>
> Noi kurwa, #DOBRZECITAK :D:D:D Teraz masz fajowy przykład używania
> klucza calowego do śruby metrycznej ale odwrotny jak w poprzednim razie,
> tzn klucz jest za mały.
> Zgiń, przepadnij, łosiu :D

:-DD

Pytanie teraz brzmi gdzie ja tu w USA kupię nasadkę 16mm do świecy
zapłonowej... :-)

do góry

Dnia Fri, 4 Aug 2017 18:51:56 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

> No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
> wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
> pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
> czyli jest za ciasny :-) Dejavu do doświadczeń przy niedawnym odkręcaniu
> sondy lambda w tym samym aucie :-)

A wiesz jak w Europie mówią na quarter pounder with cheese?

https://youtu.be/uYSt8K8VP6k?t=59

--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

Dnia Fri, 4 Aug 2017 23:38:13 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

> Pytanie teraz brzmi gdzie ja tu w USA kupię nasadkę 16mm do świecy
> zapłonowej... :-)

A skąd my w Polsce mamy to wiedzieć? Tutaj taką nasadkę, albo kompletny
klucz do świec kupisz w każdym OBI, Castoramie, motoryzacyjnym za rogiem,
na Allegro i wielu stacjach benzynowych.

--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

Dnia Fri, 4 Aug 2017 18:51:56 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
> J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
>>> Wydawało mi się, że producenci osiągnęli jakiś konsensus w kwestii
>>> rozmiarów świec zapłonowych i wystarczy jeden rozmiar nasadki aby
>>> odkręcić
>>> dowolną świecę w aucie, motocyklu, kosiarce...
>>
>> No jak chcesz jedna wielkosc do kosiarki i 8-litrowca ?
>
> A dlaczego nie? Długość gwintu, decydującą o temperaturze pracy świecy,
> będą mieć pewnie inną, ale czemu średnica gwintu albo sześciokątna głowa
> pod nasadkę miałaby być inna?

Moze i tak, bo w sumie nie wiem - tali litrowy cylinder wymaga
wiekszej iskry ? Chyba nie.

>>> I nie mówcie mi, że europejskie auta będą mieć jeszcze inny,
>>> metryczny
>>> rozmiar, bo się popłaczę ze śmiechu:
>>
>> No jak nie, jak tak ?
>> http://www.iskra-kielce.pl/swiece-o-wydluzonym-gwinc
ie-,3530.html
>>
>> i 14mm ponoc jest, i 21mm ... prawde mowiac to nawet nie wiem, jaki
>> byl rozmiar, bralo sie klucz do swiec i pasowal :-)
>
> No ale pokazałeś świece mające TEN SAM gwint M14x1,25 a różniące się tylko
> długością gwintu, więc czemu miałbyś używać innego klucza do nich?

Ja ci pokazalem swiece z szesciokatem 16mm :-)

>>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>>
>> Niech sobie pobluzga, ja tam twierdze ze kluczem 16 wkrece swiece 5/8
>> (15.875mm).
>> A kluczem 5/8 wykrece swiece 16. Tylko mlotek moze byc potrzebny :-)
>
> No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
> wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
> pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
> czyli jest za ciasny :-)

Nie wysilaj sie - wez ciezszy mlotek :-)
A potem napisz Bluzgowi czy sie dalo wykrecic :-)

P.S. o wkreceniu nie pisalem, bo porcelana mlotkow nie lubi.
A po wykreceniu powinien juz pasowac na swiece 16mm :-)

PPS. A ponoc amerykanski przemysl samochodowy przeszedl na system
metryczny juz dawno temu. Jak widac nie wszedzie :-)


J.

do góry

Dnia Fri, 4 Aug 2017 23:38:13 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
> LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> wrote:
>> W dniu 2017-08-04 o 20:51, Pszemol pisze:
>>>>> Nie będę ukrywał, że najbardziej mi zależy na odpowiedzi LordBluzga,
>>>>> grupowego eksperta od calowych nasadek uniwersalnych ;-)
>>
>> Przecież to ty twierdzisz że są nasadki uniwersalne, sam jotpegi
>> wklejałeś i broniłeś tej tezy jak Matka Boska Częstochowy :D
>
> No twierdzę, że są tak klientom przedstawiane jako uniwersalne.

To idz do adwokata, wrocisz bogatszy :-)

>>> No stworzyłem ten wątek właśnie dlatego że WA MAĆ! znowu nie da się
>>> wykręcić świecy z Passata amerykańskim zestawem trzech kluczy :-) Żaden nie
>>> pasuje, bo oczywiście Niemcy chcą klucza 16mm a Stanley mi sprzedał 5/8,
>>> czyli jest za ciasny :-) Dejavu do doświadczeń przy niedawnym odkręcaniu
>>> sondy lambda w tym samym aucie :-)
>>
>> Noi kurwa, #DOBRZECITAK :D:D:D Teraz masz fajowy przykład używania
>> klucza calowego do śruby metrycznej ale odwrotny jak w poprzednim razie,
>> tzn klucz jest za mały.
>> Zgiń, przepadnij, łosiu :D
>
> :-DD
>
> Pytanie teraz brzmi gdzie ja tu w USA kupię nasadkę 16mm do świecy
> zapłonowej... :-)

No jak to gdzie ? W kazdy dobrym sklepie z narzedziami :-P

J.

do góry