W dniu 2014-03-13 10:39, masti pisze:
> Dnia pięknego Thu, 13 Mar 2014 10:34:29 +0100 osobnik zwany Artur Maśląg
> napisał:
(...)
>> Powyżej masz odpowiedź. Zresztą ostanie Twoje zdanie świadczy znowu o
>> tym, że nie wiesz jak bieżnik powstaje:P
>
> nie nie ma.

Widzę że nie ma - tak naprawdę niczego poza twoim przekonaniem,
a na żadne pytanie nie odpowiedziałeś.

> Jak tak bardzo chcesz się bawić w szczegóły procesu
> technologiczne to się baw. Ja wiem jak on wygląda.

Szczegóły są dość ważne i widać że ich nie znasz, ba nawet nie
tyle szczegółów, co dość zasadniczych kwestii.
Tutaj masz pewien hint co do weryfikacji opon:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shearography

> Ale Ty koniecznie musisz czepiać się słówek.

LOL - gdybym ja się chciał słówek czepiać...
Nie, poczytaj może trochę o nowoczesnych procesach bieżnikowania
opon, może wtedy przestaniesz opowiadać o "przyklejaniu nowego
bieżnika" na "zużytej oponie nieznanego stanu".

> Jak dla mnie możesz jeździć nawet na stuletnich oponach. przecież są
> równie dobre jak nowe, nieprawda?

Tak to jest jak argumentów brakuje.