-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Najbardziej nierdzewne
Date: Wed, 1 Nov 2017 08:37:01 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 10
Message-ID: <otbtip$2lh$1@node2.news.atman.pl>
References: <8nt9e6yf7alh$.jianaqm0vfup.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: 83.142.196.21
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1509521817 2737 83.142.196.21 (1 Nov 2017 07:36:57 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 1 Nov 2017 07:36:57 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.4.0
In-Reply-To: <8nt9e6yf7alh$.jianaqm0vfup.dlg@40tude.net>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2617951
[ ukryj nagłówki ]W dniu 31.10.2017 o 22:01, Maciek pisze:
> Który z samochodów od dużych kompaktów po klasę średnią z lat powiedzmy
> 1999-2010 jest najbardziej odporny na korozję?
Accord 2001 dopiero teraz zaczął rdzewieć gdzieś pod uszczelkami i tam
gdzie drzwi obiłem 5 lat temu. Z tym że ja o niego wogóle nie dbam, więc
jakbym dbał to pewnie nie byłoby śladu korozji.
Shrek
Następne wpisy z tego wątku
- 01.11.17 08:50 t-1
- 01.11.17 10:13 Adam
- 01.11.17 11:05 Trybun
- 01.11.17 11:11 Yogi\(n\)
- 01.11.17 11:18 Sebastian Biały
- 01.11.17 11:59 Dominik Ałaszewski
- 01.11.17 15:32 Endriu
- 01.11.17 15:33 Endriu
- 01.11.17 15:45 Shrek
- 01.11.17 16:30 Sebastian Biały
- 01.11.17 17:04 z
- 01.11.17 17:06 z
- 01.11.17 17:08 z
- 01.11.17 17:09 T.
- 01.11.17 17:11 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
