> Tak sie patrze na ustawnienia nadmuchu
> http://allegro.pl/opel-astra-bertone-2000r-1-8-klima
-skory-anglik-i1259632199.html
>
> Mozna sobie ustawic na twarz, na nogi, na szybe, na twarz i nogi, na szybe
> i nogi.
> Ale na twarz i szybe nie. Na wszystko tez nie.

eee wyciągasz Waść złe wnioski ;-)
w A-G można powiedzieć że położenie pokrętła to kierunek głównego strumienia
powietrza, poza tym są także położenia pośrednie, zatem jeżeli ustawisz
pokrętło pomiędzy położeniem na szybę i na twarz to strumień powietrza się
podzieli, co więcej na szybę czołową i przez nawiewy środkowe zawsze trochę
leci, w praktyce taki układ sprawdza się bardzo dobrze,
dlatego jak wsiadłem w LII PhII z klimatronikiem to wkurzał mnie maksymalnie
brak podziału po połowie powietrza na szybę i na twarz,

brat

do góry

Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości news:

> w A-G można powiedzieć że położenie pokrętła to kierunek głównego
> strumienia powietrza, poza tym są także położenia pośrednie, zatem jeżeli
> ustawisz pokrętło pomiędzy położeniem na szybę i na twarz to strumień
> powietrza się podzieli, co więcej na szybę czołową i przez nawiewy
> środkowe zawsze trochę leci, w praktyce taki układ sprawdza się bardzo
> dobrze,

Ale np. w Ceedzie nie ma położenia pośredniego między szybą, twarzą a
nogami.
Gdzieś jest?

do góry

"DoQ" wrote:
> ATSD IMHO super rozwiazanie, kazdy wylot/kombinacja pod osobnym guziczkiem.

Imho i tak najprościejszym i najbardziej intuicyjnym rozwiązaniem jest to:
http://allegro.pl/klimatronik-seat-leon-toledo-ii-i1
238921342.html

:-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

.Peeter pisze:
> "DoQ" wrote:
>> ATSD IMHO super rozwiazanie, kazdy wylot/kombinacja pod osobnym
>> guziczkiem.
> Imho i tak najprościejszym i najbardziej intuicyjnym rozwiązaniem jest to:
> http://allegro.pl/klimatronik-seat-leon-toledo-ii-i1
238921342.html
> :-)

Eee ale OIDP to tu sie nawiewy zmienia strzaleczkami gora/dol wlasnie:)


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

>> w A-G można powiedzieć że położenie pokrętła to kierunek głównego
>> strumienia powietrza, poza tym są także położenia pośrednie, zatem jeżeli
>> ustawisz pokrętło pomiędzy położeniem na szybę i na twarz to strumień
>> powietrza się podzieli, co więcej na szybę czołową i przez nawiewy
>> środkowe zawsze trochę leci, w praktyce taki układ sprawdza się bardzo
>> dobrze,
>
> Ale np. w Ceedzie nie ma położenia pośredniego między szybą, twarzą a
> nogami.
> Gdzieś jest?

w rzeczonej wyżej Lagunie,
natomiast w Astrze z tematu, żeby uzyskać taki nawiew należy ustawić
pokrętło w pozycji pośredniej pomiędzy nawiewem na twarz i połączonym na
twarz i nogi, to spowoduje że główny strumień powietrza podzieli się co
prawda na twarz i nogi ale jednocześnie - choć słabiej od pozostałych-
będzie leciało na szybę czołową,

brat

do góry

Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości news:

>w rzeczonej wyżej Lagunie,

Eeee tam, automaty się nie liczą, bo tam się inaczej efekt uzyskuje.

> natomiast w Astrze z tematu, żeby uzyskać taki nawiew należy ustawić
> pokrętło w pozycji pośredniej pomiędzy nawiewem na twarz i połączonym na
> twarz i nogi, to spowoduje że główny strumień powietrza podzieli się co
> prawda na twarz i nogi ale jednocześnie - choć słabiej od pozostałych-
> będzie leciało na szybę czołową,

Nie czaję, będzie leciało na szybę, mimo że w żadnym z wybranych wariantów
nie jest tam skierowane?

do góry

Cavallino w <news:i9i61k$9oi$1@news.onet.pl>:

> Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości news:

>>w rzeczonej wyżej Lagunie,

> Eeee tam, automaty się nie liczą, bo tam się inaczej efekt uzyskuje.

>> natomiast w Astrze z tematu, żeby uzyskać taki nawiew należy ustawić
>> pokrętło w pozycji pośredniej pomiędzy nawiewem na twarz i połączonym na
>> twarz i nogi, to spowoduje że główny strumień powietrza podzieli się co
>> prawda na twarz i nogi ale jednocześnie - choć słabiej od pozostałych-
>> będzie leciało na szybę czołową,

> Nie czaję,

To normalne u Ciebie, z powodu podanego poniżej.

> będzie leciało na szybę, mimo że w żadnym z wybranych wariantów
> nie jest tam skierowane?

Będzie odbijało się od kapelusza, A Ty nie jesteś kapelusznik przecież...

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:

>>> natomiast w Astrze z tematu, żeby uzyskać taki nawiew należy ustawić
>>> pokrętło w pozycji pośredniej pomiędzy nawiewem na twarz i połączonym na
>>> twarz i nogi, to spowoduje że główny strumień powietrza podzieli się co
>>> prawda na twarz i nogi ale jednocześnie - choć słabiej od pozostałych-
>>> będzie leciało na szybę czołową,
>
>> Nie czaję,
>
> To normalne u Ciebie

Uważasz, że ktoś ma obowiązek tolerować Twoje pyskowanie, bez grama
merytoryki?
Otóż nie.
PLONK

do góry

Cavallino pisze:

> Uważasz, że ktoś ma obowiązek tolerować Twoje pyskowanie, bez grama
> merytoryki?
> Otóż nie.
> PLONK

ROTFL dobrze ze zaimek z należnym szacunem spuściłeś w kiblu. To się
nazywa zaburzeniem dysocjacyjnym jaźni czy jakoś tak...


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

Cavallino w <news:i9i6ne$bo9$1@news.onet.pl>:

> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
> news:

>>>> natomiast w Astrze z tematu, żeby uzyskać taki nawiew należy ustawić
>>>> pokrętło w pozycji pośredniej pomiędzy nawiewem na twarz i połączonym na
>>>> twarz i nogi, to spowoduje że główny strumień powietrza podzieli się co
>>>> prawda na twarz i nogi ale jednocześnie - choć słabiej od pozostałych-
>>>> będzie leciało na szybę czołową,
>>> Nie czaję,
>> To normalne u Ciebie

> Uważasz, że ktoś ma obowiązek tolerować Twoje pyskowanie, bez grama
> merytoryki?

Merytoryki, nawet gdy Ci na drodze stanęła i włączyła "koguty", i tak byś
nie był w stanie zauważyć.

> PLONK

Pisałeś do mnie te literki wielokrotnie, i ciągle odpowiadasz...

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry