Użytkownik "T."

> Tylko taki myk jest. Wszystkie urzadzenia do produkcji silnikow
> spalinowych juz sa. Silniki spalinowe robi sie z tanich materialow. Duza
> czesc materialow pochodzi z recyklingu. Jak silnik bez osprzetu wazy ze
> sto kilo to materialy na niego kosztuja z siedemset zlotych. Przy
> produkcji silnikow spalinowych zatrudnionych jest bardzo duzo ludzi pomimo
> tego ze produkcja jest w ogromnej czesci zautomatyzowana. Elektryki nie
> maja skrzyn biegow, sprzegiel, kol dwumasowych, rozrusznikow,
> alternatorow. Te elementy tez produkuja ludzie ktorzy po likwidacji
> spalinowcow zostana bez pracy. Jak zlikwidowac spalinowce to bez pracy
> zostaja ludzie w rafineriach, tankowce bedzie mozna zatopic, panstwa
> zyjace z ropy beda mogly sie zamknac a swoim obywatelom rozdadza kapsulki
> z cyjankiem. Ilosc ludzi na Ziemi zyjacych z tego ze sa samochody
> spalinowe idzie w setki milionow. Z tego wiekszowc zyje w krajach wysoko
> uprzemyslowionych. Murzyni sobie korzonkow nakopia i przezyja, czego
> nakopia sobie zwolnieni ludzie pracujacy przy produkcji samochodow
> spalinowych?
>

Podobne zastrzeżenia mieli ludzie ok. 120 lat temu, jak kasowano konie i
wprowadzano samochody. Biadolenia było niemało. A jeszcze wcześniej
zastanawiano sie, że jeśli stopa życiowa ludzi wzrośnie i każdy w Paryżu
będzie miał konia, to to miasto utonie w końskim łajnie. :-)
---
Raczej jak maszyny w fabrykach montowano na parę albo i nie parę