Witam !
Wyremontowalem ruskiego saluta i wczoraj robilem testy na wodzie . Glosne
toto jak pila spalinowa a kopci jak parowoz ale jest tanie dziala :-)
Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa .Odcina
mu obroty i trzeba chwile poczekac zeby znowu zaczal isc . Kranik paliwa ,
filtr i zawor iglicowy drozne .. Tak sobie kombinuje ze moze mieszanka za
bogata jest ? Jesli tak to iglice podniesc w gore czy obnizyc w dol ? Co
moge jeszcze zrobic po za wywaleniem go do wody ? Dla niewtajemniczonych
podpowiem tylko ze gaznik jest bardzo podobny do Rometowskiego .






--
--

Pozdrawiam :

Mr.MAKARENA UĆ

do góry

W dniu 2012-04-23 10:25, -Mr. Makarena- pisze:
> Witam !

czesc

> Glosne toto jak pila spalinowa

Jesli dobrze pamietam to salut jest chlodzony wiatrem - taki ich urok ze
sa glosne, to samo mam w tohatsu 2t 5KM. Ale koledzy plywajacy na
hondach 2,3KM na to samo narzekają.

> Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa .Odcina
> mu obroty i trzeba chwile poczekac zeby znowu zaczal isc. Kranik paliwa ,
> filtr i zawor iglicowy drozne ..

U mnie jest identyko objaw, winny jest syf w zbiorniku (rdza,
pozostalosc jakiegos kleju ktorym idiota chcial skleic pekniety bak itd).

> Tak sobie kombinuje ze moze mieszanka za bogata jest ?

Jesli za bogata to masz odpowiedz na swiecy.

> Jesli tak to iglice podniesc w gore czy obnizyc w dol ?

Raczej ustawic fabrycznie i dopiero kombinowac :)

> Co moge jeszcze zrobic po za wywaleniem go do wody ?

Niektorzy mowia ze zalac betonem, kotwica super ;)
Ale sa tez tacy co pol zycia na nich przeplywali i sobie chwala,
oczywiscie sprzet bardziej awaryjny od japsow, ale za to tani. Niestety
jest dosc paliwozerny.
Osobiście z salutem nie mialem do czynienia, ale na jerkbaicie/wcwi
powinienes znalezc kogos kto ma pojecie i pomoze :)

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

Użytkownik "-Mr. Makarena-" <m...@n...pl> napisał w wiadomości
> kopci jak parowoz ale jest tanie dziala :-)
Prawdopodobnie wypala smary użyte przy montażu silnika w czasie remontu.
Możliwe że skład mieszanki paliwowej nie jest właściwy, stosuj 1: 30 olej
Mixol lub lepszy, dymienie będzie znacznie mniejsze.

> Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa
> .Odcina mu obroty i trzeba chwile poczekać żeby znowu zaczął isc .
Myślę, że powodem może być zanieczyszczony, niedrożny układ paliwowy lub
zbyt uboga mieszanka.
Aby wzbogacić mieszankę iglicę znajdującą się w przepustnicy gaźnika należy
podnieść.
Powodzenia

do góry

>
>> Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa
>> .Odcina mu obroty i trzeba chwile poczekać żeby znowu zaczął isc .
> Myślę, że powodem może być zanieczyszczony, niedrożny układ paliwowy lub


Sprawdzilem , uklad paliwowy jest drozny ..

> zbyt uboga mieszanka.



Jestes pewien ? Silnik zachowuje sie tak jakby zbyt szybko wypalal paliwo
ktore jest w komorze . Czyli moim zdaniem idzie zbyt duzo paliwa wiec
mieszanka jest za bogata ...Ale oczywiscie moge sie mylic ...


> Aby wzbogacić mieszankę iglicę znajdującą się w przepustnicy gaźnika
> należy
> podnieść.
> Powodzenia



--
--

Pozdrawiam :

Mr.MAKARENA

do góry

W dniu 2012-04-24 09:44, -Mr. Makarena- pisze:

> Jestes pewien ? Silnik zachowuje sie tak jakby zbyt szybko wypalal paliwo
> ktore jest w komorze. Czyli moim zdaniem idzie zbyt duzo paliwa wiec
> mieszanka jest za bogata ...Ale oczywiscie moge sie mylic ...

Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?
Sorry ale tyle zeby nie nastarczyc to zaden maly silnik zaburtowy nie
pali, nawet ustawiony na megabogato :)

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

> Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?

Z kranu sie leje , do gaznika sie leje ,z zaworka iglicowego sie leje , wiec
uznaje jako drozny ..



--
--

Pozdrawiam :

Mr.MAKARENA UĆ

do góry

W dniu 2012-04-24 14:19, -Mr. Makarena- pisze:
>> Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?
>
> Z kranu sie leje , do gaznika sie leje ,z zaworka iglicowego sie leje , wiec
> uznaje jako drozny ..

Podlacz butelke z benzyna zamiast kranika, podejzewam ze nie uda Ci sie
wypalic paliwa z komory jesli bedziesz mial podpiety wezyk do innego
zrodla niz kranik w oryginalnym zbiornikiem.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

Użytkownik "Roman Niewiarowski" <n...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:4f969c72$0$26696

> Podlacz butelke z benzyna zamiast kranika, podejzewam ze nie uda Ci sie
> wypalic paliwa z komory jesli bedziesz mial podpiety wezyk do innego
> zrodla niz kranik w oryginalnym zbiornikiem.

Dokładnie. Sprawdz jeszcze czy odkręciłes odpowietrzenie w zbiorniku. Może
Cię obrażam :-) ale takie to daje objawy.

Iglica tu nie ma nic do rzeczy.

--
OGONek~

do góry