On 11/03/2011 15:32, szufla wrote:
>> 6 liga? Przeciez to jakies fanaberie, poziom zaden, prestizu zero, no jak
>> tak mozna!
>
> Nie zmyslaj, 6 ligi nie ma, jest liga 6 ;) Jak bedziesz starszy to sie
> przekonasz, ze To czy rowerek to nie fanaberia :P
> Poziom i prestiz nieistotny.


No patrz pan, rower mam i okazuje sie, wydawanie pieniedzy na gacie na
niego to dobra rzecz, ale samochod to juz fanaberia. Na grupie
poswieconej motoryzacji.

Odwieczny internetowy argument "jak dorosniesz" dosc zabawnie wyglada z
ust kogos, kto uzywa emotikonek w kazdym zdaniu jak nastoletnia
blogowiczka, to tak na marginesie.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry

> 6 liga? Przeciez to jakies fanaberie, poziom zaden, prestizu zero, no jak
> tak mozna!

Nie zmyslaj, 6 ligi nie ma, jest liga 6 ;) Jak bedziesz starszy to sie
przekonasz, ze To czy rowerek to nie fanaberia :P
Poziom i prestiz nieistotny.

sz.

do góry

> No patrz pan, rower mam i okazuje sie, wydawanie pieniedzy na gacie na
> niego to dobra rzecz, ale samochod to juz fanaberia.

No, ale ja nie mam gaci z kwasowki :)

>Na grupie poswieconej motoryzacji.

No przepraszam, ale o to mozesz miec pretensje do siebie.

> Odwieczny internetowy argument "jak dorosniesz" dosc zabawnie wyglada z
> ust kogos, kto uzywa emotikonek w kazdym zdaniu jak nastoletnia
> blogowiczka, to tak na marginesie.

Dziekuje, smiech i sport to zdrowie :)

sz.
PS. Umyj w koncu ten silnik, bedziesz sie mniej stresowal :)

do góry

> A po co ten silnik chcesz myć,

Może po to, żeby za kilka dni zadać pytanie typu:
"nie mogę odpalić, myłem silnik karcherem, nie wiem co jest.
Pomóżcie"


> No chyba że chcesz żeby "pięknie" wyglądał.

Jak się nazbyt zagalopuje z tym myciem to może być tylko
"pięknie wyglądał". I wszystko ;-)
A tak poważnie to silnik, jeśli już, myje się odpowiednimi
środkami, a potem spłukuje wodą pod normalnym ciśnieniem...

do góry

W dniu 2011-03-10 22:24, szufla pisze:
> tylko po co to myc ?

Pewnie po to żeby go wyczyścić :)
Niby w normalnej eksploatacji silnik brudzić się nie powinien, ale
jednak czasami przerozmaity syf się pod maską znajdzie.

Jak się wie co gdzie się ma w silniku, na co nie lać z bliska, a na co
nawet z daleka, to spokojnie silnik sobie można myjką oblecieć i nic
złego się nie stanie.

do góry

W dniu 2011-03-11 22:52, Tomasz Pyra pisze:

> Jak się wie co gdzie się ma w silniku, na co nie lać z bliska, a na co
> nawet z daleka, to spokojnie silnik sobie można myjką oblecieć i nic
> złego się nie stanie.
>

Potwierdzam. Jak myje samochod to i silnik. Od 5 lat 1,9TDI myty
dosłownie caluśki dokładnie bez zasłaniania czegokolwiek.
Jeszcze mi się nie zdarzyło by nie odpalił lub były jakiekolwiek skutki
uboczne poza lśniącym silnikiem.
Teraz z racji pogody nie myje ale może i lepiej bo się szykuje do
zmiany auta a jak kupujacy widzi lśniący silnik to na pewno wedle niego
myty do sprzedazy :-)

do góry

Jeszcze jeden warunek, oczywiście silnik nie może być gorący bo skutki
mogą być opłakane...

do góry

"Norbert" <n...@M...com> wrote in message
news:ilech8$jcf$2@mx1.internetia.pl...
> Jeszcze jeden warunek, oczywiście silnik nie może być gorący bo skutki
> mogą być opłakane...

Właśnie miałem mu doradzić, żeby dobrze zagrzał silnik i od razu wziął sie
za mycie bo wtedy dużo lepiej schodzi i połysk lepszy zostaje.

Kuchnia ale ja złośliwy jestem :-)

do góry

W dniu 2011-03-12 15:58, Inead pisze:
>
> "Norbert" <n...@M...com> wrote in message
> news:ilech8$jcf$2@mx1.internetia.pl...
>> Jeszcze jeden warunek, oczywiście silnik nie może być gorący bo skutki
>> mogą być opłakane...
>
> Właśnie miałem mu doradzić, żeby dobrze zagrzał silnik i od razu wziął
> sie za mycie bo wtedy dużo lepiej schodzi i połysk lepszy zostaje.
>
> Kuchnia ale ja złośliwy jestem :-)

Swoją drogą jak się na rajdzie przejeżdża przez wodę, to jakoś nie
słyszałem żeby komuś coś pękło z powodu nagłego ochłodzenia (co innego
zassanie wody do dolotu).

Sam nie raz w taką wodę wpadałem, kłęby pary, w samochodzie się robi jak
w saunie (potem już widziałem że przed wodą należy wyłączyć nawiew),
wskazówka temperatury w kilka sekund spada o kilkadziesiąt stopni, a
silnikowi nic :)
Raz tylko zderzak urwałem :)

A nie sądzę żeby myjnia była w stanie dostarczyć silnikowi większego
szoku termicznego niż takie wodowanie.

Jednak jak chcę myć silnik, to też zawsze czekam aż ostygnie.

do góry

>
> Swoją drogą jak się na rajdzie przejeżdża przez wodę, to jakoś nie
> słyszałem żeby komuś coś pękło z powodu nagłego ochłodzenia (co innego
> zassanie wody do dolotu).

Problemem chyba jest głowica - najcieplejsza część silnika.

do góry