Ivam pisze:

> Bardzo fajny... po prawdzie ja bym bral wiekszego, ale i tak bardzo fajny;)

hehehe, nic osobistego, ale wciąż słyszę, że każdy chce większego a ja
wolę małe, mam nadzieję, że to nie jest jak z kupowaniem dużego auta...
;););)

> Problemem moga byc ceny do japonii. Pogooglaj i sam sprawdz, ze czym
> starsza tym pasci drozsze.

Tak, już o tym wiem, dlatego szukałem z jak najmłodszych (w moim
zasięgu) roczników.

> To z mojej listy pozostaw XJ w wersji naked jest duzo ladniejsza.

Oj nie... naprawdę do mnie nie trafia. Oczywiście nie kwestionuję
walorów samych w sobie, ale jednak lubię mieć poczucie, że mam coś, co
(mi) podoba się najbardziej. ;)

> Ja bym gienka przygarnal, ale powiedzmy na 20'tym miejscu w moim garazu
> i tylko i wylacznie jako maszyne do okazyjnych wyjazdow...

Moim marzeniem jest mieć caaaałą stodołę (też jej nie mam) ;)
wypełnionją maszynami, które kocham... ;)

> To olej pojemnosci typu 400, 450 i pewnie tez niektore 550. Za malo
> tego, zeby bylo w czym wybierac.

Niestety, to prawda, ten rynek w PL prawie nie istnieje, w sumie to nie
mam pojęcia dlaczego...?

> A kto Ci kaze jechac szybko? Zapas mocy/momentu nie oznacza koniecznie
> zasuwania z predkosciami kosmicznymi.

Wiesz... nie wyobrażam sobie, że mając do dyspozycji pokaźną stajnię nie
będzie mnie korciło, by pocisnąć je na drodze... ;) Miałem do czynienia
z mocarnymi VWejami i wiem jak korci by nimi polecieć, sam jednak swoje
pozostawiłem w std (może oprócz Stefanka, ale bez przesady). Po za tym
większy motocykl, to większa waga, gabaryty, i jednak spalanie. Jak
wspomniałem, może kiedyś to się zmieni, ale choć lubię popatrzeć i
zwłaszcza posłuchać sunących, głośnych czoperów, to jednak sam nie
chciałbym takiego (na razie?) kupić. Kręcą mnie małe, gołe, klasyczne
bez ciasnej zabudowy, plastików, bajerów, itp motocykle. Bardzo możliwe,
że tak samo jak z VWejami z czasem będzie znaczna korekta
"młodzieńczych" wizji, ale na razie jest taka, jak jest. Czyli "małe a
cieszy". ;)

> Tylko wlasnie problem sie zaczyna, jak wezmiesz troche gratow, albo
> bardzo silny wiatr, albo pasazerke zabierzesz, itp.

Biorę to pod uwagę.

> Majac mocna maszyne, jedziesz sobie spokojnie i wyprzedzasz "z miejsca".

Tego się właśnie boję najbardziej... ;)

> W ogole wyprzedzasz? Ja bym sie zastanawial po co. Jezeli masz max
> 110, to przelot ~90. W moich okolicach, poza miastem to jestes
> zawalidroga i nawet ciezarowki Cie wyprzedzaja;P

hehehe, pewnie, że wyprzedzam i wcale nie tak rzadko, jakby się mogło
wydawać... ;) Popiel jest typowym osiłkie, czyli powoli, ale uparcie do
przodu, za to w Stefanku na 1.6 mam już podróżną 110-120, tyle, że potem
bardziej na stacji mnie boli. Na szczęście mam... LPG. ;)

> Czego szukasz zatem? Ekonomicznego, acz wolnego? To szukaj 125/250. Ale
> 400 raczej sobie odpusc.

Dokładnie tak, właśnie szukam 250, bo 125 to już jednak maleństwo a 400,
które chciałbym najbardziej jak na lekarstwo. Wiem, że rakieta, to to
nie będzie, ale to i tak będzie kosmos przy babci Jawie z 80 na maxa...
;););)

> Zastanow sie dobrze czego chcesz, zebys nie skonczyl z gienkiem 400,
> albo estrelka;)

Spoko, kupowanie na "już", mam już za sobą, teraz sobie drepczę,
przynudzam, zagajam i podśpiewuję "...kiedyś Cię znajdę..." ;)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175