Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości
news:h2klal$n40$1@news.onet.pl...
> Jasio pisze:
>
>> Myślałem też o takim myku z goleniami. Ale zakładając cały przód od
>> bandita miałbym też odpowiednią pompę hamulcową np.
>
> A co ma pompa do przodu ? Wystarczy ze wymienisz pompe na wieksza,
> na przyklad z GSXF albo GSF.
>

Prawdę mówiąc pomysł zarzuciłem jakiś czas temu, więc nie przyglądałem
się poważnie cenom poszczególnych części.
Kiedyś np. zapomniałem zalicytować cały przód razem z błotnikiem,
półkami i klamkami za 400zł.
Więc bywałem bliżej celu, jak widać.
Ale pompy były drogie podówczas. Przynajmniej na allegro.

> Eeee. Kupisz dwie golenie i zaciski do nich. Suzuki ma
> standaryzowane rozstawy srob mocujacych. Zreszta glownym czynnikiem
> powinna byc srednica tarcz ktora musi byc taka sama jak u dawcy
> goleni.
>

Tego się będę trzymał.

>> Kiedyś przeczytałem na grupie, że VX to powstał z najgorszych
>> części od innych motocykli, które zalegały Suzuki w magazynie.
>
> No jest w tym cos :) A moze po prostu chcieli miec srednie
> turystyczne V2 i chcieli to zrobic najtanszym kosztem :) Ale Sachs
> to podchwycil, kupil od Suzuki silnik i do niedawna klepal cos
> podobnego. Nawet USD to ma w standardzie.

Szprychowane koła i bęben z tyłu też ma. A potem niby sportówkę niby
caferacera w pomarańczowym kolorze z tego zrobili. B-805 się nazywało.

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj