Arni pisze:

> nie zrozumiałes pytania. Było o to co widac na fotkach, kles jakos
> dziwnie tancuje z motocyklem i w koncu go kladzie.
> A ironia o podpisie byla dlatego ze tam nie ma wypadku tylko jakis mały
> szlif czy cos.
>

próbuje palić gumę pod fotkę reportera?
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

a...@g...com napisał(a):
> i jeszcze skasował policyjną bumę.

To nie deauville przypadkiem?


--
pozdr.,
primuss
FZ6n

do góry

fv <f...@c...com> napisał(a):
> Na początek to świetny motocykl, ale .. no trzeba go po prostu po
> roku-dwóch sprzedać.

Nasuwa sie nieuchronne pytanie - po co w ogole komus taki motocykl i czemu
jest z uporczywoscia polecany? I czy kiedykolwiek jakikolwiek inny model
zajmie w annalach Grupy miejsce mitycznego GS-a? Ja proponuje w to miejsce
wsadzic nowa Yamahe XJ6. Jezdzi, skreca, przyspiesza, nie zabija moca i
cena.


--
pozdr.,
primuss
FZ6n

do góry

kakmar napisał:

Następny dzwon znowu się
> opisze byle szybciej, i się rednaczowi podobało. Co jakiś czas ktoś
> napisze dłuższy artykuł, jak akurat zabraknie innyc tematów.
>
[ciach]
> Problem polega na
> tym że nie wystarczy odpytać "1 naocznego świadka" trzeba się zastanowić
> czy to co opowiada choć trochę się kupy trzyma. A nie tylko że pasuje do
> oczekiwań. Warto też pamiętać że już po zdarzeniu, światków "naocznych"
> co chwilę przybywa.

I to jest tzw. "swinto prowda". Od dziennikarzy generalnie nie
oczekiwałbym większego wysiłku umysłowego - poziom kretyństwa jest w tej
grupie taki sam jak w reszcie społeczeństwa; tak samo z rzetelnością
pracy. Mam tylko takie dziwne wrażenie, że większość narodu gdy zetknie
się z motocyklistą f2f nie jest tak krwiożercza jak dziennikarze a wręcz
normalnie przyjazna. I to dobrze o narodzie świadczy.

--
millo
Człowiek ma tylko jedną broń do walki ze swoimi pomyłkami
- własny rozum

do góry

"millo" <m...@w...pl> wrote
> Mam tylko takie dziwne wrażenie, że większość narodu gdy zetknie
> się z motocyklistą f2f nie jest tak krwiożercza jak dziennikarze a wręcz
> normalnie przyjazna.

Dziennikarze f2f sa krwiozerczy w stosunku do motocyklistow?
:-)

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

do góry

Spider A.J. pisze:

> Dziennikarze f2f

W moim kiosku RUCHu nie ma gazety f2f. W dekoderze cyfrowego polsatu nie
ma tez takiego programu. Sprawdze w radio ale watpie czy znajde.

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

do góry

Dnia 17.05.2009 Kuczu <p...@j...pl> napisał/a:
> Spider A.J. pisze:
>
>> Dziennikarze f2f
>
> W moim kiosku RUCHu nie ma gazety f2f. W dekoderze cyfrowego polsatu nie
> ma tez takiego programu. Sprawdze w radio ale watpie czy znajde.
>
Bo takie gazety muszą być teraz zapakowane, a takich programów nie ma w
standardowym pakiecie familijnym ;)
Zapytaj sprzedawcy, na pewno coś doradzi ;)

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

> No, nie wiem, dla mnie GS500 ma na tyle małą masę że się nigdy nie
> zastanawiałem gdzie ona jest ;) zresztą jest za niski by mógł mieć za
> wysoko jakąś masę ;)

hornet jest przecież o 1cm wyższy :P przynajmniej na siedzisku.
A co do walenia się w zakręt, to tak się dzieje jak się jedzie na flaku :]
no może nie na flaku, ale ma być 2.25atm, a jak jest już koło 1,9 to się
wali mocno. No i olej w lagach...
Ale to wszystkie moto tak mają.

do góry

> Albo zostawic ze wzgledu na sentyment, badz porecznosc/ekonomike
> uzytkowania. :)
> Wszyscy krytycy GS500 (i innych piecsetek) IMO zapominaja o jednym -
> kiedys zaczynalo sie od motoroweru lub WSKi125. I dokladnie role wueski
> pelnia wspolczesne piecsetki polecane na pierwsze moto. _Pierwsze_! Czyli
> dla kogos, kto ledwie skonczyl kurs i zdal egzamin i ma zerowe
> doswiadczenie oraz brak prawidlowych nawykow. Wciaz musi pamietac, ze
> jedynka jest w dol, glowny hamulec to jest w prawej rece miast w nodze -
> zupelnie odwrotnie niz w samochodzie, no i parkowac trzeba tak, by nie
> trzeba bylo pozniej uzywac biegu wstecznego do wyciagniecia dryndy z dolka
> ;)

dobrze gada - polać mu :] oj gdyby nie mój kochany GS to już pewnie bym
szorował parę razy.
No i chyba wszczystko o czym piszesz przerobiłem na szczęście bez większych
konsekwencji niż kupa strachu.
Za to kiedy wsiadłem na większe moto (wasze ulubione R1) to zdziwiłem się,
że jadę juz 150 a wcale tego nie czuje. Gdyby moje pierwsze moto takie było,
to marnie widzę naukę jazdy...

do góry

Dnia (Thu, 14 May 2009 23:27:16 +0200) ktos podajacy sie za metalbeast
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Z tego co ja pamietam, to zeby ja odkrecic do oporu trzeba poltorej
>> obrotu, co wymaga zmiany uchwytu.
>
> no co ty piszesz - musiałeś jakiś zepsuty mieć ? pół to już by była
> przesada. Manetka od zamkięcia do otwarcia to jakaś 1/4 obrotu.

Mozliwe, ze cos pomylilem.

>> Gdybym jezdzil tylko wokol komina to pewnie GS zostal by ze mna dluzej niz
>> 1,5 roku. Niestety do jazdy w dluzsza trase z pasazerem sie po prostu nie
>> nadaje.
>
> Zależy z jaką grupą jezdzisz. Ja jakoś nawijam GSem z plecaczkiem przelotową
> ok 130 i jest dobrze. Właściwie nie czuje większej różnicy czy z plecakiem
> czy bez, poza tym,że z plecakiem lepiej w zakręty się kładzie :]

Jak juz zmienisz motocykl to poszukaj sobie tego postu w archiwum :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry