W dniu 2011-05-30 19:21, kocyk pisze:

>>>> Najlepiej wybrac uniwersalne ramki + adaptery producenta kufrow.
>>>
>>> A drugie primo, ze taki producent jest jeden, i poza nielicznymi
>>> wyjatkami produkuje blaszki mocowane na szybkozlaczki odpinane zlotowka.
>>> Ani to bezpieczne, ani bezpieczne, ani ladne.
>>
>> j.w.
>
> A to ja nie widzialem takiego stelaza. Masz jakies foto?
> K.

To moze zdefiniujmy najpierw pojecie "klasyk" ? Bo dla jednego to
Sevenfifty a dla innego BSA Rocket. Dla mnie klasyki to wiekszosc
motocykli do roku 1984. Czemu akurat ten rok ? Bo wtedy zaczela sie moda
na plastikowe owiewki i motocykle sportowe w sensie obudowane
szlifierki. Wtedy weszla VF750F, CBX750, GPZ750/900R rok pozniej
gixxery, wkrotce VFR, 1000RX itd.
A dla motocykli z poczatku lat 80 bez klopotu sa dostepne nowe i uzywane
stelaze pod kufry. Roznych firm.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/