Kuczu wrote:
> W dniu 2011-05-30 19:21, kocyk pisze:
>
>>>>> Najlepiej wybrac uniwersalne ramki + adaptery producenta kufrow.
>>>>
>>>> A drugie primo, ze taki producent jest jeden, i poza nielicznymi
>>>> wyjatkami produkuje blaszki mocowane na szybkozlaczki odpinane
>>>> zlotowka.
>>>> Ani to bezpieczne, ani bezpieczne, ani ladne.
>>>
>>> j.w.
>>
>> A to ja nie widzialem takiego stelaza. Masz jakies foto?
>> K.
>
> To moze zdefiniujmy najpierw pojecie "klasyk" ? Bo dla jednego to
> Sevenfifty a dla innego BSA Rocket. Dla mnie klasyki to wiekszosc
> motocykli do roku 1984. Czemu akurat ten rok ? Bo wtedy zaczela sie moda
> na plastikowe owiewki i motocykle sportowe w sensie obudowane
> szlifierki. Wtedy weszla VF750F, CBX750, GPZ750/900R rok pozniej
> gixxery, wkrotce VFR, 1000RX itd.
> A dla motocykli z poczatku lat 80 bez klopotu sa dostepne nowe i uzywane
> stelaze pod kufry. Roznych firm.

Hehe, fajnie sie dzis z toba gada. Generalnie to ja sie zgadzam, ale
chcialbym zobaczyc taki uniwersalny z tamtych lat, bo nie widzialem, a
interesuja mnie rozwiazania techniczne.
K.