-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!border1.nntp.ams1.giganews.com!nntp.giganews.com!newsfeed
.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.
neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Moc i moment
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <slauhg$ekq$1@dont-email.me> <1324950177$20211027095606@squadack.com>
<61792337$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<1878583520$20211027222610@squadack.com>
<617a7f13$0$513$65785112@news.neostrada.pl>
<617afa0d$0$526$65785112@news.neostrada.pl> <slf08e$fai$1@dont-email.me>
<617b0a24$0$527$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@4...net>
<617c2978$0$549$65785112@news.neostrada.pl>
<617cadec$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
From: nadir <n...@h...org>
Date: Sat, 30 Oct 2021 18:58:28 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.14.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <617cadec$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 8
Message-ID: <617d79b4$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.160.179.103
X-Trace: 1635613108 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 519 95.160.179.103:51141
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2698625
[ ukryj nagłówki ]W dniu 30.10.2021 o 04:28, JDX pisze:
> A dlaczego miałoby nie wytrzymać? Jak sprzęgło w ursusie wytrzymuje 100
> Nm, to sprzęgło z yarisa powinno wytrzymać te 125 Nm
Już pomijając, że sprzęgło od Yarisa w ogóle się w Ursusie nie sprawdzi,
to marnie widzę ruszanie z obrotami na poziomie 4000 i wbitym w ziemię
pługiem.
Następne wpisy z tego wątku
- 31.10.21 14:50 ąćęłńóśźż
- 31.10.21 19:13 nadir
- 31.10.21 20:41 adam
- 01.11.21 00:22 RoMan Mandziejewicz
- 02.11.21 11:22 J.F
- 02.11.21 11:51 J.F
- 02.11.21 15:55 nadir
- 02.11.21 16:00 J.F
- 02.11.21 17:50 nadir
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
- Zasięg Tesli przy szybszej jeździe
- 300km/h
- Jaka nawigacja z asystentem zmiany pasa ruchu?
Najnowsze wątki
- 2025-01-22 Gdańsk => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-22 Katowice => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-22 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-22 pokolenie Z
- 2025-01-22 Wyświtlacz ramki cyfrowej
- 2025-01-22 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-01-22 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-01-22 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-01-22 oferta na ubezpieczenie OC życie prywatne
- 2025-01-22 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo
- 2025-01-22 Warszawa => International Freight Forwarder <=
- 2025-01-22 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2025-01-21 Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- 2025-01-21 bateria na żądanie
- 2025-01-21 Warszawa => IT Business Analyst <=
![Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/PR/Praca-w-marketingu-i-PR-jakie-wynagrodzenia-dla-specjalistow-264425-50x33crop.jpg "Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]")
Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów?
