W dniu 19.04.2022 o 16:00, mk4 pisze:

> Ze co? Ze jak sie zblizal z predkoscia 100km/h to nie bylo szansy tego
> widziec? Jaja sobie robisz?

Tu akurat była. Ale sam mało co swojego sąsiada w podobnych
okolicznościach nie "zabiłem". Jak patrzyłem w lewe lusterko, to on był
jeszcze po prawej stronie i w dole - Gdzieś tam:P

https://www.google.pl/maps/@52.2705525,20.9975681,3a
,75y,164.01h,101.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWzUYUa4fV-V
H6qb9slewzQ!2e0!7i13312!8i6656

Sąsiad zapiedalał ile fabryka dała - na szczęscie ciemno było i jak mi
się jasność w kabinie zrobiła to odruchowo odbiłem z powrotem w prawo.

> Na tego typu drodze niemozność oceny pojawia sie przy znacznie wiekszej
> roznicy predkosci. Wiec to zwykly kit. Wielu jezdzi S-kami i
> autostradami - takoz i mi sie zdarza. No i jak ktos naprawde idzie ostro
> powyzej 200km/h to poprostu to widac. Tyle, ze aby bylo widac to trzeba
> jednak obserwowac. A zdaje sie mamy taki obowiazek - obserwowac co sie
> dzieje na drodze i w jej poblizu.

W przypadku moto słabiej widać, bo ma jedno światło, jest raczej wąski i
na dodatek nie masz tego ogarniętego tak jak w przypadku dobrze ci
znanych samochodów.

> Tutaj sytuacja jest raczej prosta. Koles chcial zrobic dobrze tirowi i
> albo wcale nie obserwowal co jest z tylu, albo tylko spojrzal i (nie)
> "myslal", skutkiem czego wymusil i prawdopodobnie jest sprawca calego
> zdarzenia.

Zapewne spojrzał, moto zapierdalało i nieszczęscie gotowe... Do kompletu
nieszczęścia trzeba dwojga - zapierdalać też trzeba umieć. Na przykład
zasadą jest, że na węzłach się nie zapierdala - właśnie z tego powodu,
że ludzie "bez powodu" zmieniają pasy.


--
Shrek

***** *** i konfederację.