-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
xlned.com!feeder3.xlned.com!feeder.news-service.com!feeder1.cambriumusenet.nl!f
eed.tweaknews.nl!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting
.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada
.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: Paweł <p...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Mikrokrokowanie - problem
Date: Mon, 22 Feb 2010 22:00:02 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 12
Message-ID: <hlus2h$mb4$1@nemesis.news.neostrada.pl>
References: <hlq0g1$r65$1@nemesis.news.neostrada.pl> <hlrc72$gn$1@news.onet.pl>
<hlrdfm$id7$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlrtbp$n2q$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<2...@u...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: cqd5.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: nemesis.news.neostrada.pl 1266873233 22884 83.31.235.5 (22 Feb 2010 21:13:53
GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 22 Feb 2010 21:13:53 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
In-Reply-To: <2...@u...googlegroups.com>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:582840
[ ukryj nagłówki ]
> Końcówka ENABLE jest na stałe ustawiona w stan wysoki, bo układ na
> etapie testów ma cały czas pracować. Nóżka SENSE jest podłączona do
> masy, bo układ nie współpracuje z L297, więc nie jest potrzebny pomiar
> prądu. Nóżki In1, In2, In3 i In4, są odpowiednio zasilane sygnałami
> A, /A, B, /B z mikrokontrolera.
Moim zdaniem wyjścia PWM powinieneś podłączyć do wejść ENABLE a
wejściami In1,In2,In3,In4 sterować odpowiednio z uP (zmieniać ich stan
gdy funkcje SIN i COS zmieniają znak).
Paweł
Następne wpisy z tego wątku
- 23.02.10 07:37 BartekK
Najnowsze wątki z tej grupy
- Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
- JDG i utylizacja sprzetu
- Identyfikacja układ SO8 w sterowniku migających światełek choinkowych
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
