W dniu 2011-06-26 21:18, DoQ pisze:
> W dniu 26-06-2011 21:17, Artur Maśląg pisze:
>
>> Trafna uwaga - zresztą od lat piszę, że to "bydło" to dość konkretna
>> grupa kierowców o dość konkretnych rejestracjach.
>
> Oni wiedzą jak jeździć po prostu :) To ci lepsi i bardziej ogarnięci ;>

LOL - biorąc po uwagę grupowe "definicje" to i owszem. Ciekawe tylko
czemu 9? procent tego nie robi?

do góry

W dniu 2011-06-26 15:11, Tomasz Pyra pisze:
>
> Swoją drogą, to gdzie na PMS jest te 10% kierowców którzy nie twierdzą
> że jeżdżą lepiej niż inni.

Np ja. A bo co?

Shrek.

do góry

On Sun, 26 Jun 2011 21:24:53 +0200, MarcinJM wrote:
>Naiwnoscia jest osad, jakoby niedrozne arterie, bedace w medycynie
>powodem zatorow i zawalow w drogownictwie mialyby powodowac jakies inne
>skutki.

Ty wytrzezwiales ?
Niedrozna arteria w medycynie powoduje zawal, a niedrozna arteria w
komunikacji powoduje zator. A w zatorze zasadniczo nikt nie ginie.

J.

do góry

Marcin Kiciński napisal:

> Co chcesz od tych barierek? Zawsze piękne i błyszczące, jak nowe,
> jakby ich upływ czasu w ogóle nie dotyczył ;)

Nie jak nowe, tylko zawsze nowe. No, może co tydzień - czasem dwa - nowe ;).

--
dremka

do góry

begin Artur Maśląg

> Trafna uwaga - zresztą od lat piszę, że to "bydło" to dość konkretna
> grupa kierowców o dość konkretnych rejestracjach. Inni sporadycznie się
> tak zachowują.

Ja tam widzę zupełnie inne proporcje, wystarczy że spadnie deszcz, to
jakieś pipy blokują ruch jadąc 30-40 km/h.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 26-06-2011 23:09, to pisze:

> Ja tam widzę zupełnie inne proporcje, wystarczy że spadnie deszcz, to
> jakieś pipy blokują ruch jadąc 30-40 km/h.

Równocześnie rosną zyski w branży blacharsko-lakierniczej, bo cioty co
zapominają że spadł deszcz lubią wyprofilować kufry pipom jadącym 30-40km/h.


Pozdrawiam
Paweł

do góry

begin DoQ

>> Ja tam widzę zupełnie inne proporcje, wystarczy że spadnie deszcz, to
>> jakieś pipy blokują ruch jadąc 30-40 km/h.
>
> Równocześnie rosną zyski w branży blacharsko-lakierniczej, bo cioty co
> zapominają że spadł deszcz lubią wyprofilować kufry pipom jadącym
> 30-40km/h.

Taaak, trzy pasy, zero zakrętów, rzeczywiście w deszczu ciężko
bezpiecznie rozwinąć więcej niż 30 km/h.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-06-26 22:39, J.F. pisze:
> On Sun, 26 Jun 2011 21:24:53 +0200, MarcinJM wrote:
>> Naiwnoscia jest osad, jakoby niedrozne arterie, bedace w medycynie
>> powodem zatorow i zawalow w drogownictwie mialyby powodowac jakies inne
>> skutki.
>
> Ty wytrzezwiales ?
> Niedrozna arteria w medycynie powoduje zawal, a niedrozna arteria w
> komunikacji powoduje zator. A w zatorze zasadniczo nikt nie ginie.

No tylko ktoś z wkurwienia na zawał zejdzie :P

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

begin J.F.

> Niedrozna arteria w medycynie powoduje zawal, a niedrozna arteria w
> komunikacji powoduje zator. A w zatorze zasadniczo nikt nie ginie.

Ale ginie zaraz za, kiedy trzeba nadgonić.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 26-06-2011 23:20, to pisze:

>> Równocześnie rosną zyski w branży blacharsko-lakierniczej, bo cioty co
>> zapominają że spadł deszcz lubią wyprofilować kufry pipom jadącym
>> 30-40km/h.
> Taaak, trzy pasy, zero zakrętów, rzeczywiście w deszczu ciężko
> bezpiecznie rozwinąć więcej niż 30 km/h.

Jeszcze 3 posty i będzie 15km/h :)
Nie wiem gdzie jeździsz ale tu gdzie ja jeżdżę, jeździ się zdecydowanie
szybciej niż 40 w deszczu.


Pozdrawiam
Paweł

do góry