Am 04.09.2012 13:52, schrieb Sebastian Kaliszewski:
> Waldemar Krzok wrote:
>> Hej,
>>
>> nie, głupkiem nie jestem i wiem, że do tego służy klamka ;-).
>> Sprawa wygląda tak ło: kobita wróciła właśnie po dłuższej nieobecności
>> (4 tygodnie) i chce startować do pracy. Pilot nie otwiera drzwi, drugi
>> też nie. OK, wyciągnęliśmy klucz "analogowy" i... tyż nie idzie.
>> Obrócić klucz się da, ale zamek nie otwiera. Czy ktoś z szanownych
>> grupowiczów się zna na tym wynalazku, bo tak na szybko się otworzyć
>> nie udało? Dalszy ciąg otwierania po pracy, ale fajnie by było się
>> dowiedzieć do i jak. Śrubokrętem jakoś nie chcę dłubać.
>>
>> Waldek
>
> Cosik na prónd wygląda. Albo da się wejść jakoś przez bagażnik, albo
> znaleźć miejsce gdzie można by się z zasilaniem 12V podłączyć (w
> niektórych markach to się ponoć przez rozkręcony reflektor daje
> podłączyć). Najlepiej na jakimś forum meśkowym spytaj najprędzej
> dostaniesz info jak rzecz ugryźć.
>
> Jak się nie uda albo nie masz ochoty się babrać (podejście z zasilaniem
> może wymagać np. włażenia pod samochód) można też wezwać fachowca od
> otwierania drzwi (nie masz przypadkiem ubezpieczenia assistance? Byłoby
> w cenie)

Właściwie chcę sprawdzić, czy to akumulator wysiadł, to by się go
podładowało i może być ok. Jak nie, to samochód i tak na lizingu z
pełnym serwisem, zadzwoni się do Merca i przyjadą, tylko wtedy samochodu
parę dni nie będzie, a na łykend by się przydał. Jest jeszcze coprawda
drugi, ale akurat od czwartku potrzebne są oba.

Waldek


--
My jsme Borgové. Sklopte štíty a vzdejte se. Odpor je marný.