-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: J.F. <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Mam takie pytanie co do pitolenia o klekocie.
Date: Mon, 19 Apr 2010 01:51:02 +0200
Organization: -
Lines: 15
Message-ID: <j...@4...com>
References: <s...@d...wkurw.org>
<4bcb6c37$0$17098$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org>
<4bcb7525$0$17085$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@4...com>
<4bcb7995$0$19163$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@4...com>
<4bcb8226$0$2582$65785112@news.neostrada.pl>
<v...@4...com>
<4bcb8757$0$2582$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1271634653 27843 82.143.187.50 (18 Apr 2010 23:50:53 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 18 Apr 2010 23:50:53 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2273639
[ ukryj nagłówki ]On Mon, 19 Apr 2010 00:27:36 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>J.F. pisze:
>>> Ruchoma aerodynamika i jeszcze by się okazało że dragster nie musi nawet
>>> zwalniać przed zakrętami ;)
>> No, dochodzi jeszcze sprawa tankowania, nadal robimy wyscig na 50
>> okrazen, a nie 1/4 mili :-)
>
>Nadal chyba lepiej wozić ze sobą dużo paliwa niż tankować albo oszczędzać.
Juz zwykle F1 pokazywalo ze oplaca sie tankowac, ale silnik dragstera
na pewno wymaga :-)
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 19.04.10 07:32 Agent
- 19.04.10 08:18 Robson
- 19.04.10 09:03 Tomasz Pyra
- 19.04.10 09:32 J.F.
- 19.04.10 09:46 Jakub Witkowski
- 19.04.10 09:52 krzysiek82
- 19.04.10 11:22 Shadowchaser
- 19.04.10 11:40 Cavallino
- 19.04.10 13:30 Shadowchaser
- 19.04.10 13:34 Cavallino
- 19.04.10 13:40 Gregorius
- 19.04.10 13:44 Shadowchaser
- 19.04.10 13:49 Cavallino
- 19.04.10 14:01 Kamil 'Model
- 19.04.10 14:06 kamil
Najnowsze wątki z tej grupy
- nie chcem ale muszem zapytać
- test dokładności wskazań zużycia paliwa/energii przez komputery pokładowe (ADAC)
- jak to na autostradzie
- Leapmotor T03 Tak powinna wyglądać elektryfikacja
- Tak się sprzedają elektryczne woldzwageny ;-)
- Akumulator do Hyundai
- Rambo 2024. Co z radio-stopem
- Pijani kierowcy
- "Chciałem zamówić kurs tym"
- Windykatorzy ścigają spadkobierców z mandat nieboszczyka za przekroczenie prędkości???
- [OT] Lewe oprogramowanie
- droga laweta
- Co tam się odpierdala w tej Warszawie?
- skąd się biorą tacy debile?
- wina Tóska
Najnowsze wątki
- 2024-12-06 Rzeszów => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-06 Poznań => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-12-06 Gdańsk => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-06 Warszawa => Kierownik Działu Spedycji Międzynarodowej <=
- 2024-12-06 Białystok => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <
- 2024-12-06 Gdańsk => Software .Net Developer <=
- 2024-12-06 Środa Wielkopolska => Konsultant SAP <=
- 2024-12-06 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2024-12-06 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2024-12-06 Warszawa => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-06 Lublin => Programista Delphi <=
- 2024-12-06 Katowice => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-05 nie chcem ale muszem zapytać
- 2024-12-05 test dokładności wskazań zużycia paliwa/energii przez komputery pokładowe (ADAC)
- 2024-12-05 jak to na autostradzie
![UOKiK sprawdza, czy Ryanair naruszył prawa pasażerów [© Pixabay]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/UOKiK/UOKiK-sprawdza-czy-Ryanair-naruszyl-prawa-pasazerow-263269-50x33crop.jpg "UOKiK sprawdza, czy Ryanair naruszył prawa pasażerów [© Pixabay]")
UOKiK sprawdza, czy Ryanair naruszył prawa pasażerów
