to pisze:
> Karolek wrote:
>
>>> Pompa paliwa rzadko się psuje,
>> Wystarczy czesto na rezerwie smigac i mozna szybko zalatwic.
>
> To już na własne życzenie tego, co tak "śmiga". Po za tym pompa raczej
> nie pada z dnia na dzień tylko najpierw traci wydajność.
>

A wlasnie, ze pada.
Pracuje na sucho i uszkodzeniu ulega komutator i/lub szczotki.
W efekcie pompa staje, badz sie zawiesza.

> Bez czujnika położenia przepustnicy większość aut jedzie praktycznie
> normalnie. W ogóle w nowoczesnych awaria pojedynczego czujnika raczej nie
> spowoduje unieruchomienia, bo ecu potrafi w pewnym stopniu wywnioskować
> to samo z innych czujników.
>

To zalezy w sumie od tego jaki to czujnik padnie, ale ogolnie to tak, w
przypadku diesla sytuacja podobna, tylko zaplon jakby pewniejszy niz w
benzynie ;>

--
Karolek