Użytkownik "ToMasz" <t...@p...fm.com.pl> napisał w wiadomości
news:sokgb9$qha$1@dont-email.me...
>> Doprowadzenie do sytuacji w której pobieranie programu ze "sklepu"
>> zamiast od autora (raczej wydawcy) jest - rzekomo lub naprawdę -
>> bezpieczniejsze, zwłaszcza gdy wydawcą jest państwo, jest po...rąbane
>> (miał być wulgaryzm). Nie chodzi o tę "aplikację" (czemu nie program
>> tylko aplikacja?), ale ogólnie o trend wielokrotnego, często
>> przymusowego korzystania z pośrednictwa, prowadzący na skraj przepaści.
>
> taaaaak... Ale oddanie więcej niż połowy naszych operacji fitansowych
> zagranicznym firmom visa, master itp - to nie jest tragedia? Uzaeżnienie
> się od dostaw leków z zagranicy? Samochodów? W razie wypadku jesteśmy w
> czarnej dupie - co potwiedza sytuacja z covidem.
> A sklep play jest bezpieczniejszy. jak sobie wyobrażasz możliwość pobrania
> aplikacji ze strony rządu? Kto będzie sprawdzał czy to strona rządu czy
> hakera? I zaraz potem wysyp wirusów modyfikujących jeden konkretny plik:
> mobywatel.apk w katalogu download. A co z akutualizacją?

Niech wypuszczą od razu "aktualne" i nie zmieniają zasad korzystania.
Lepiej niech "aktualizują" nawierzchnię jezdni...
Dla płatności kartami jest alternatywa - inne systemy i gotówka.
Chodzi o narzędzie, które daje dostęp do procedur urzędowych.
Dlaczego jakaś firma miałaby to zrobić bardziej pewnie. Jeśli
stosować tę samą technikę to co za różnica.
Hasło: nośnik niemodyfikowalny i kabelek... działało. Może jeszcze nie
na smartfony. Dziś są klucze prywatny/publiczny do podpisu.

>> Dopóki będzie alternatywa w postaci desktopa przez internet, dostępnej
>> infolinii bądź czynnego i sprawnego urzędu...
>> Już teraz ogranicza się wolność np. utrudniając płatności za przejazd
>> autostradą bez posiadania jakiegoś "smartfona" z GPS-em.
>
> Wolność ogranicza się na pierdylion sposobów. ale autostrada to w zasadzie
> prywatna droga

Niezupełnie. Gdyby była prywatna, na prywatnym gruncie, bez żadnych
państwowych dotacji - róbta co chceta.
Ale takich nie pozwoliliby zbudować i używać, nawet głupiej
jednopasmowej obwodnicy miasteczka.

> i jej właściciel może robić co chce. Masz prawo do własnego zdania, ale
> spróbuj w osądach zachować równowagę. Dla 99.9% ludzi ważniejsza jest
> niska cena przejazdu, a nie forma płatności.

Ile kosztuje smartfon do przejazdu autostradą? Może się zdarzyć, że
samochód zdatny do przejazdu autostradą będzie kosztował mniej.

> chyba że forma płatności jaką są bilety, generuje korki, zatory. więc
> zastąpienie biletu jakimkolwiek innym akceptowanym sysyteme jest zaletą -
> nie wadą.

Wady: brak anonimowości, możliwość śledzenia pojazdu, konieczność
posiadania dodatkowych gadżetów, kary za ich niewłaściwe funkcjonowanie
(co się może zdarzyć) w tym niezawinione przez właściciela.
Firmom może łatwiej, kursy na podobnych trasach, zwykle udokumentowane.
W razie konfliktu (z KAS robiącą za biletera... jakby policji, ITD i
podobnych nie było dosyć) łatwiej się wytłumaczyć, prawnicy do dyspozycji.
Dlaczego rękami i nogami bronili się przed winietami? Przedpłaconymi
i bez deklarowanego z góry początku wykorzystania. Skanować rejestracje
i tak można by było, teraz też każą zwalniać przy wjeździe.
SMS-em można zapłacić?

Arek