Re: Ludzie zwariowałem, LagunęII kupuję (?) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Ludzie zwariowałem, LagunęII kupuję (?) › Re: Ludzie zwariowałem, LagunęII kupuję (?)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ludzie zwariowałem, LagunęII kupuję (?)
Date: Thu, 26 Aug 2010 14:25:47 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 17
Message-ID: <i55mgb$2nk$1@news.onet.pl>
References: <i550vk$sim$1@usenet.news.interia.pl> <i556oo$8rm$1@inews.gazeta.pl>
<i557m2$of6$1@news.onet.pl> <i5590p$g95$1@inews.gazeta.pl>
<i55b6g$2is$1@news.onet.pl> <i55bes$o0a$1@inews.gazeta.pl>
<i55i7l$m7m$1@news.onet.pl> <i55ipg$j1s$1@inews.gazeta.pl>
<i55j1s$odg$1@news.onet.pl> <i55jbk$p4c$1@news.onet.pl>
<i55m7n$1st$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: afny160.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1282825547 2804 178.42.102.160 (26 Aug 2010 12:25:47 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 26 Aug 2010 12:25:47 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <i55m7n$1st$1@news.onet.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6000.16480
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6000.16669
X-Antivirus: avast! (VPS 100826-0, 2010-08-26), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2306627
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:i55m7n$1st$1@news.onet.pl...
> 2010-08-26 13:32:01 Cavallino
>
>> > > może bez FAPu spełniał jakieś tam normy zanieczyszczeń
>> > > i na 'rynki wschodzące' wypuszczali bez niego?
>> > W takim wypadku spełniał tylko EURO3
>> A dlaczego?
>> Konkretnie ten silnik nie jest w stanie bez FAP
>> spełnić innych norm, czy każdy?
>
> Wg mnie bardzo ciężko jest spełnić normę EURO4
> nie montując DPF/FAP

Skoro przy 115 KM w ceedzie 1.6 udało się Euro 4 spełnić, to zapewne przy
większym silniku i większej mocy też nie powinno być to niemożliwe.