-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Myjk" <m...@n...op.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ludzie zwariowałem, LagunęII kupuję (?)
Date: Thu, 26 Aug 2010 12:21:11 +0000 (UTC)
Organization: MAD
Lines: 15
Message-ID: <i55m7n$1st$1@news.onet.pl>
References: <i550vk$sim$1@usenet.news.interia.pl> <i556oo$8rm$1@inews.gazeta.pl>
<i557m2$of6$1@news.onet.pl> <i5590p$g95$1@inews.gazeta.pl>
<i55b6g$2is$1@news.onet.pl> <i55bes$o0a$1@inews.gazeta.pl>
<i55i7l$m7m$1@news.onet.pl> <i55ipg$j1s$1@inews.gazeta.pl>
<i55j1s$odg$1@news.onet.pl> <i55jbk$p4c$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: fjk130.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1282825271 1949 83.13.244.130 (26 Aug 2010 12:21:11 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 26 Aug 2010 12:21:11 +0000 (UTC)
User-Agent: XanaNews/1.18.1.3
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2306626
[ ukryj nagłówki ]2010-08-26 13:32:01 Cavallino
> > > może bez FAPu spełniał jakieś tam normy zanieczyszczeń
> > > i na 'rynki wschodzące' wypuszczali bez niego?
> > W takim wypadku spełniał tylko EURO3
> A dlaczego?
> Konkretnie ten silnik nie jest w stanie bez FAP
> spełnić innych norm, czy każdy?
Wg mnie bardzo ciężko jest spełnić normę EURO4
nie montując DPF/FAP zwłaszcza przy takiej mocy
(>140KM). Ale... może jest to możliwe.
--
Pozdor Myjk
Następne wpisy z tego wątku
- 26.08.10 14:25 Cavallino
- 26.08.10 14:26 bratPit[pr]
- 26.08.10 14:27 PaPi
- 26.08.10 14:42 Myjk
- 26.08.10 14:54 Myjk
- 26.08.10 15:05 bratPit[pr]
- 26.08.10 15:14 Cavallino
- 26.08.10 16:30 GlennBp
- 26.08.10 16:33 GlennBp
- 26.08.10 18:42 Sebastian Biały
- 26.08.10 18:56 GlennBp
- 26.08.10 19:29 Sebastian Biały
- 26.08.10 19:51 jerzu
- 26.08.10 20:53 GlennBp
- 27.08.10 08:02 Mirek Ptak
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
