Hello A.L.,

Sunday, July 14, 2013, 10:06:41 PM, you wrote:

>> Masz schizofrenie że przeskakujesz z tematu na temat? Podłącz
>> akumulator dwunasto woltowy samochodowy do źródła napięciowego 14V
>> o wydajności prądowej 50A. Najlepiej przez amperomierz podłącz.
>> Potem opisz co w czasie pokazywał amperomierz.
> Elektrotechnika nei zna czegos takiego jak "zrodlo napieciowe 14V o
> wydajnosci pradowej 50A".

Elektrotechnika na jakim poziomie?

> Zrodlo jest albo napieciowe albo pradowe.

Wygooglaj CV/CC i przestań się osmieszać.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 13:13:45 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:

>Idealne źródło napięciowe ma oporność wewnętrzną = zero. Ideały z wyjątkiem mnie nie
istnieją. Możesz podłączyć akumulator pod idealne źródło napięciowe 14V i opisać co
się będzie działo w przeciągu pierwszych pięciu minut. Tylko + do plusa a - do
minusa.

Prosze bardzo. Jezeli podlacze idealne zrodlo napieciowe 14V do
akumulatora 12V poplynie prad

I = (14-12)/R

gdzie R jest opornoscia wewnetrzna akumulatora.

I co dalej?

A.L.

do góry

W dniu niedziela, 14 lipca 2013 22:35:38 UTC+2 użytkownik A. L. napisał:
> On Sun, 14 Jul 2013 13:13:45 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:
>
>
>
> >Idealne �r�d�o napi�ciowe ma oporno�� wewn�trzn� = zero. Idea�y
z wyj�tkiem mnie nie istniej�. Mo�esz pod��czy� akumulator pod idealne
�r�d�o napi�ciowe 14V i opisa� co si� b�dzie dzia�o w przeci�gu
pierwszych pi�ciu minut. Tylko + do plusa a - do minusa.
>
>
>
> Prosze bardzo. Jezeli podlacze idealne zrodlo napieciowe 14V do
>
> akumulatora 12V poplynie prad
>
>
>
> I = (14-12)/R
>
>
>
> gdzie R jest opornoscia wewnetrzna akumulatora.
>
>
>
> I co dalej?
>
>
>
> A.L.

To Ty masz napisać co dalej. Ja nie muszę bo wiem.

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 22:16:28 +0200, RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> wrote:

>
>Wygooglaj CV/CC i przestań się osmieszać.
>

Wygoglanie CV dale odpowiedz "resume". czy o to ci chodzilo?

A.L.

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 22:14:39 +0200, RoMan Mandziejewicz
<r...@p...pl.invalid> wrote:

>
>Nie dość, że pojęcia nie masz o najbardziej elementarnych
>zależnościach w układach zasilania, to jeszcze tak żałosne riposty
>wymyślasz...

Prosze Pana, jak mowie ze nie widze roznicy w sile swiatel przy
wylaczonym silniku i pzry wlaczonym, to mowie ze nei widze. Owszem,
widzialem jak mialem samochod Syrena. Jednak od tego czasu troche sie
technika posunela do przodu.

Gdybym zauwazyl ze jest roznica w sile swiatla, natychmiast
pojechalbym do mechanika.

A.L.

do góry

W dniu niedziela, 14 lipca 2013 22:45:21 UTC+2 użytkownik A. L. napisał:
> On Sun, 14 Jul 2013 22:14:39 +0200, RoMan Mandziejewicz
>
> <r...@p...pl.invalid> wrote:
>
>
>
> >
>
> >Nie do��, �e poj�cia nie masz o najbardziej elementarnych
>
> >zale�no�ciach w uk�adach zasilania, to jeszcze tak �a�osne riposty
>
> >wymy�lasz...
>
>
>
> Prosze Pana, jak mowie ze nie widze roznicy w sile swiatel przy
>
> wylaczonym silniku i pzry wlaczonym, to mowie ze nei widze. Owszem,
>
> widzialem jak mialem samochod Syrena. Jednak od tego czasu troche sie
>
> technika posunela do przodu.
>
>
>
> Gdybym zauwazyl ze jest roznica w sile swiatla, natychmiast
>
> pojechalbym do mechanika.
>
>
>
> A.L.

Co u Ciebie świeci z przodu? Żarówki z włóknem wolframowym czy jakiś współczesny
wynalazek?

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 13:48:56 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:

>
>
>Co u Ciebie świeci z przodu? Żarówki z włóknem wolframowym czy jakiś współczesny
wynalazek?

Nie wiem, prawde mowiac. Jak mi sie zarowka przepali to ide do
mechanika i on instaluje co tzreba. Za zarowke place 50 dolcow

A.L.

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 13:40:12 -0700 (PDT), k...@g...com wrote:

>> Prosze bardzo. Jezeli podlacze idealne zrodlo napieciowe 14V do
>>
>> akumulatora 12V poplynie prad
>>
>>
>>
>> I = (14-12)/R
>>
>>
>>
>> gdzie R jest opornoscia wewnetrzna akumulatora.
>>
>>
>>
>> I co dalej?
>>
>>
>>
>> A.L.
>
>To Ty masz napisać co dalej. Ja nie muszę bo wiem.

No dobra. Niech ci bedzie. Koniec wyglupiania. Nic nie poplynie. Albo
bardzo malo

A.L.

do góry

On 2013-07-14, A.L <a...@a...com> wrote:
>>
>>
>>Co u Ciebie świeci z przodu? Żarówki z włóknem wolframowym czy jakiś współczesny
wynalazek?
>
> Nie wiem, prawde mowiac. Jak mi sie zarowka przepali to ide do
> mechanika i on instaluje co tzreba. Za zarowke place 50 dolcow
>
Bogatemu wolno.

Zeby w Polsce tak ludzie chetnie placili to bym otworzyl warsztat
od wymiany zarowek.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On Sun, 14 Jul 2013 21:12:29 +0000 (UTC), AZ
<a...@g...com> wrote:

>On 2013-07-14, A.L <a...@a...com> wrote:
>>>
>>>
>>>Co u Ciebie świeci z przodu? Żarówki z włóknem wolframowym czy jakiś współczesny
wynalazek?
>>
>> Nie wiem, prawde mowiac. Jak mi sie zarowka przepali to ide do
>> mechanika i on instaluje co tzreba. Za zarowke place 50 dolcow
>>
>Bogatemu wolno.
>
>Zeby w Polsce tak ludzie chetnie placili to bym otworzyl warsztat
>od wymiany zarowek.

Zarowke wymianiaja mi za darmo. Place za zarowke

A.L.

do góry