Hej,
W zeszly piatek wracajac wieczorem po dwutygodniowej delegacji i majac
do przejechania tylko stukilometrowy odcinek pomiedzy lotniskiem, a
domem 30km od celu i to po stronie niemieckiej przywalilem w dzika.
Auto ma uszkodzony blotnik i polamany zderzak - reszty nie widac -
trzeba sciagnac plastiki. Wezwalem niemiecka policje, przyjechali,
poszukali (ale bezskutecznie) dzika, obejrzeli film z kamerki, dali
dokument o zdarzeniu dla ubezpieczyciela i pojechali. Jako, ze bylo
ciemno stwierdzilem ze pojade uszkodzonym autem do domu - nie chcialem
bawic sie w lawete. Do domu dojechalem i od razu online zarejestrowalem
szkode. Wgralem zdjecia z uszkodzeniami, skany dokumentow i czekalem na
reakcje. W poniedzialek przyszla informacja, ze zostala podjeta decyzja
o skroconej sciezce likwidacji szkody. A chcialem ja likwidowac z AC.
Poczytalem na internecie, ze w takim przypadku w ciagu 3 dni powinno byc
po sprawie. No i do dzis nie jest. Wydzwanialem do Link4 i okazuje sie,
ze maja 30 dni na likwidacje szkody. Do tego okazalo sie, ze auto
zastepcze w pakiecie jaki mam (najwyzszy Assistance - pakiet Komfort)
przysluguje tylko wtedy, gdy auto jest odholowane z miejsca zdarzenia
przez holownika wyznaczonego przez Link4. A auto zastepcze potrzebuje
dlatego, ze w poniedzialek oddaje swoje do lakiernika, gdyz musze miec
cos na dojazdy do pracy w tym czasie. No i stanelo na takim absurdzie,
ze dostane auto zastepcze, ale tylko wtedy, gdy mnie poholuja...Niewazne
czy przez awarie, czy kolizje, ale auto musi byc na lawecie i gdzies sie
na niej przejechac. Teraz juz wiem, czemu ubezpieczenia sa takie
drogie...Stanelo na tym, ze wzgledu na polamany zderzak i ostre
krawedzie przyjedzie do mnie do domu laweta i zawiezie auto do
lakiernika. Wtedy dostane auto zastepcze. Paranoja.
Sam proces likwidacji szkody, to porazka. Jade do lakiernika, bo musze
miec auto, zaplace z wlasnej kasy, bo nie wiem ile, kiedy i co wyplaci
mi Link4, no bo maja na to 30 dni...Odradzam te firme stanowczo - bez
wzgledu jaki dostane kosztorys, to wiem ze z ich uslug wiecej nie
skorzystam. Wczesniej mialem ubezpieczenie w Axa i mialem jakas szkode z
OC sprawcy. Wyslalem zdjecia, rowniez zostalem objety trybem
uproszczonym i na drugi dzien mialem kase na koncie. A tu nawet nie
wiadomo kiedy i czego sie spodziewac.
Czas wrocic do starego ubezpieczyciela.
Czlowiek uczy sie na bledach.
Pozdrawiam
Piotr

do góry

W dniu 01.03.2019 o 21:47, gobo pisze:
[...]

A nie możesz:
- oddać do blacharza,
- podpisać cesję odszkodowania,
- wziąć od niego samochód zastępczy,
- po naprawie oddać zastępczy i odebrać swój naprawiony,
- blacharz sam rozliczy się z ubezpieczalnią?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

Hej,
Nie - akurat do tej pory zawsze mialem opcje do wyboru: naprawa przez
warsztat bezgotowkowa, lub wariant kosztorysowy.
Jako ze moje auto ma juz kilka lat i szykuje sie niedlugo do zmiany w
Linku przy zawieraniu umowy wybralem tylko opcje kosztorysowa - tak wiec
odpada opcja wstawienia do warsztatu. Akurat na to sie zgodzilem biorac
pod uwage wiek i wartosc auta.
Piotr

do góry

W dniu 02-03-2019 o 11:23, LEPEK pisze:
> W dniu 01.03.2019 o 21:47, gobo pisze:
> [...]
>
> A nie możesz:
>  - oddać do blacharza,
>  - podpisać cesję odszkodowania,
>  - wziąć od niego samochód zastępczy,
>  - po naprawie oddać zastępczy i odebrać swój naprawiony,
>  - blacharz sam rozliczy się z ubezpieczalnią?

Rozliczy się, albo i nie.
Po takim rozliczeniu może zostać rachunek do dopłaty....

Aczkolwiek, zdarza się to pewnie rzadko, w większości przypadków
blacharz co prawda zarabia podwójnie, ale klient jest wolny od problemu.

do góry

W dniu 02.03.2019 o 11:42, Cavallino pisze:

> Rozliczy się, albo i nie.
> Po takim rozliczeniu może zostać rachunek do dopłaty....

Coś o tym słyszałem, ale to muszą być przypadki jakichś wałków, albo
niedomówień. Bo jak ceduję rozliczenie za likwidację szkody na warsztat,
to warsztat uzgadnia z likwidatorem zakres prac i według niego
postępuje. Jeśli coś ma dojść w trakcie, to albo douzgadnia z
likwidatorem, albo ze mną. No, ale z drugiej strony - mają mój samochód...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 05-03-2019 o 17:58, LEPEK pisze:
> W dniu 02.03.2019 o 11:42, Cavallino pisze:
>
>> Rozliczy się, albo i nie.
>> Po takim rozliczeniu może zostać rachunek do dopłaty....
>
> Coś o tym słyszałem, ale to muszą być przypadki jakichś wałków, albo
> niedomówień.

Nie - to przykład w którym ubezpieczyciel chce rozliczyć szkodę po
innych stawkach niż stosuje dany warsztat, albo np. zastosować
potrącenia, choćby z racji wieku, amortyzacji, itd itp.

W przypadku starszych aut - częstej zjawisko, więc mało kto ryzykuje
naprawę bezgotówkową.

> Bo jak ceduję rozliczenie za likwidację szkody na warsztat,
> to warsztat uzgadnia z likwidatorem zakres prac i według niego
> postępuje. Jeśli coś ma dojść w trakcie, to albo douzgadnia z
> likwidatorem, albo ze mną.

A auto stoi....
I np. jeśli za zastępczy liczą sobie opłatę, to ubezpieczyciel też może
nie chcieć jej pokryć w nadmiarze za dni przestoju.

do góry

W dniu 05.03.2019 o 17:59, Cavallino pisze:
> W dniu 05-03-2019 o 17:58, LEPEK pisze:
>> W dniu 02.03.2019 o 11:42, Cavallino pisze:
>>
>>> Rozliczy się, albo i nie.
>>> Po takim rozliczeniu może zostać rachunek do dopłaty....
>>
>> Coś o tym słyszałem, ale to muszą być przypadki jakichś wałków, albo
>> niedomówień.
>
> Nie - to przykład w którym ubezpieczyciel chce rozliczyć szkodę po
> innych stawkach niż stosuje dany warsztat, albo np. zastosować
> potrącenia, choćby z racji wieku, amortyzacji, itd itp.

No dobra, ale przecież likwidator przyjeżdża do warsztatu ocenić
uszkodzenia, zakwalifikować elementy do naprawy / wymiany i... co, potem
po wykonaniu naprawy mówi, że tego ten, ale płacimy tylko 60%? Jeśli
ubezpieczony ma ubezpieczenie w wersji "warsztat", to chyba po 1. nie
powinno być takiej sytuacji (w momencie zawierania ubezpieczenia firma
decyduje, że w razie czego rozliczy się w 100% z warsztatem), a po 2.
już w momencie oceny przez likwidatora powinno być info o ewentualnych
potrąceniach...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 06-03-2019 o 22:45, LEPEK pisze:
> W dniu 05.03.2019 o 17:59, Cavallino pisze:
>> W dniu 05-03-2019 o 17:58, LEPEK pisze:
>>> W dniu 02.03.2019 o 11:42, Cavallino pisze:
>>>
>>>> Rozliczy się, albo i nie.
>>>> Po takim rozliczeniu może zostać rachunek do dopłaty....
>>>
>>> Coś o tym słyszałem, ale to muszą być przypadki jakichś wałków, albo
>>> niedomówień.
>>
>> Nie - to przykład w którym ubezpieczyciel chce rozliczyć szkodę po
>> innych stawkach niż stosuje dany warsztat, albo np. zastosować
>> potrącenia, choćby z racji wieku, amortyzacji, itd itp.
>
> No dobra, ale przecież likwidator przyjeżdża do warsztatu ocenić
> uszkodzenia, zakwalifikować elementy do naprawy / wymiany i... co, potem
> po wykonaniu naprawy mówi, że tego ten, ale płacimy tylko 60%?

Na przykład.

> Jeśli
> ubezpieczony ma ubezpieczenie w wersji "warsztat", to chyba po 1. nie
> powinno być takiej sytuacji (w momencie zawierania ubezpieczenia firma
> decyduje, że w razie czego rozliczy się w 100% z warsztatem),

A skąd wiesz, że mają takie zapisy?

> a po 2.
> już w momencie oceny przez likwidatora powinno być info o ewentualnych
> potrąceniach...

Niby tak, ale jednak rachunki do dopłaty się zdarzają.
Więc nie jest to takie proste jak się wydaje.

do góry