W dniu 2011-07-20 21:58, BearBag pisze:
> Problem jest z tym że TU w tym przypadku mogł nawet zawyżyć koszty
> naprawy tylko po to żeby auto skazać na szkodę całkowitą i wypłacić
> nam tylko różnicę między wartościa auta przed szkodą i wraka.

To jest jeszcze inna sprawa.
Te wszystkie szkody całkowite i wartości wraków w przypadku ubezpieczeń
OC, to jest zwykły kant, obliczony na frajera który się na to zgodzi.


> Naprawa mogłaby kosztować nawet 10tyś ale że jest szkoda całkowita to
> dają 3.5tyś zł.

Szkoda całkowita jest tylko wtedy kiedy koszt naprawy przekracza wartość
samochodu z przed szkody.

Czyli jeżeli samochód wart 10700zł, wymaga naprawy za 15000zł, to do
wypłaty jest tylko 10700zł, bo to szkoda całkowita.

Natomiast jeżeli samochód wart 10700zł, wymaga naprawy za 8000zł, to do
wypłaty jest całe 8000zł.
Ewentualnie ubezpieczyciel niech sobie bierze "wrak", sprzeda na swojej
aukcji, a Tobie wypłaci 10700zł.

> Naszym celem jest naprawa i gótówka od TU oraz ominiecie szkody
> całkowitej.I tak chciałbym to załatwić ale widze że bedzie to
> kłopotliwe bo mój biegły może orzec brak szkody całkowitej a sądowy
> już nie i będziemy mocno do tyłu. TU wypłaci tylko różnicę czyli
> pewnie niewiele wiecej niż proponują teraz.

Nikt nie orzeknie Ci szkody całkowitej tak długo jak koszt naprawy nie
przekroczy tych 10700zł które jak rozumiem są wartością auta przed
szkodą wg. jakiś tam tabel.

Żeby dostać gotówkę musisz albo przekonać ubezpieczyciela do swojej
wyceny, albo dostać wycenę rzeczoznawcy i iść z tym do sądu.
To już Twoja decyzja ile czasu i pieniędzy jesteś gotów poświęcić dla
tej sprawy.