http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o

do góry

On 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra wrote:
> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o

A swoją drogą takie oscylacje przyczepy widuje czasem u jadących >
100km/h. Dlaczego się pojawiają? Wina kierownika który kontruje
kierownicą czy to "tak samo się robi"?

do góry

W dniu 2011-06-19 11:45, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra wrote:
>> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o
>
> A swoją drogą takie oscylacje przyczepy widuje czasem u jadących >
> 100km/h. Dlaczego się pojawiają? Wina kierownika który kontruje
> kierownicą czy to "tak samo się robi"?

Przyczyn jest kilka - zły nacisk na hak holownika, zawieszenie w
lawecie, przypięcie ładunku na nadwozie (zamiast za zawieszone koła),
zawieszenie w wiezionym samochodzie.

A głównie zbyt duża prędkość która powoduje jakieś tam bujanie lawetą i
złe reakcje kierowcy które zamiast wygasić oscylacje i zmniejszyć
prędkość, to je jeszcze pogłębiły.

do góry

On Sun, 19 Jun 2011 11:45:30 +0200, Sebastian Biały wrote:
>On 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra wrote:
>> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o
>
>A swoją drogą takie oscylacje przyczepy widuje czasem u jadących >
>100km/h. Dlaczego się pojawiają? Wina kierownika który kontruje
>kierownicą czy to "tak samo się robi"?

Nie wiem jak tu, ale w pewnym zakresie "samo".

Normalny uklad drgajacy - odchylona przyczepa generuje sile
prostujaca, ale bezwladnosc swoja ma, wiec drgania wystepuja.
Jak widac - czasm niegasnace.

W lotnictwie sie to nazywalo "shimmy", w motocyklach bywaja tlumiki na
kierownicy.

J.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4dfdc987$0$2446$65785112@news.neostrada.pl...

> A głównie zbyt duża prędkość która powoduje jakieś tam bujanie lawetą i
> złe reakcje kierowcy które zamiast wygasić oscylacje i zmniejszyć
> prędkość, to je jeszcze pogłębiły.

i pewnie stabilizatora też nie było...

--
Pozdrufka,
Krzysiek vel kartrait

do góry

W dniu 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra pisze:
> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o

przypomnij ile to można jechać z przyczepą max?

do góry

W dniu 2011-06-19 12:32, Mirek P. pisze:
> W dniu 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra pisze:
>> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o
>
> przypomnij ile to można jechać z przyczepą max?

Na autostradzie z 80, ale to już spokojnie wystarczy żeby źle załadowana
przyczepa zaczęła skakać.

Z kolei dobra i dobrze załadowana będzie się zachowywać dobrze i przy
wyższych prędkościach i nagłych manewrach.

do góry

Użytkownik "Kartrait" <n...@m...pl> napisał w wiadomości
news:itki59$rmj$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:4dfdc987$0$2446$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> A głównie zbyt duża prędkość która powoduje jakieś tam bujanie lawetą i
>> złe reakcje kierowcy które zamiast wygasić oscylacje i zmniejszyć
>> prędkość, to je jeszcze pogłębiły.
>
> i pewnie stabilizatora też nie było...

jakiego stabilizatora!?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4dfdc379$0$2439$65785112@news.neostrada.pl...

> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o

Stanowczo za mało "qrwa".

do góry

W dniu 2011-06-19 11:38, Tomasz Pyra pisze:
> http://www.youtube.com/watch?v=Sd6GhvSym5o

dlatego jazda zaladowana wypozyczona laweta z v>80km/h nie jest zbyt
dobrym pomyslem

--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086

do góry