> Słucham ?? w prostym silniku 8V 1,5kzł za wymianę uszczelki pod głowicą ??
> Przecież przy odrobinie chęci można to zrobić w 3h max, nie licząc
> wywiezienia głowicy do splanowania, a liźnięcie czapki to ile niby ma
> kosztować ?? 300zł ??
> Nie wiem gdzie Wy naprawiacie swoje "fury" ale jak na mój gust to 500zł to
> jest MAX co można zapłacić za zrobienie tego w tym samochodzie z tym
> silnikiem.

no to mowie ze po taniosci tyle wyjdzie.
kompleksowo jest troche drozej. no to wyliczamy

czesci: (markowe, nie najtansze gowno w stylu 4max)
uszczelka pod glowice ~100 (elring)
uszczelniacze zaworowe - 8x~10
uszczelka kolektora ssacego ~30
uszczelka kolektora wydechowego ~30
pasek rozrzadu ~100
napinacz ~100
pompa wody ~100-150
uszczelka pokrywy zaworow ~30
paski alternatora, wspomagania etc razem ~60

robocizna: (ceny krakowskie)
sparwdzenie szczelnosci glowicy 40
docieranie gniaz zaworowych 50
planowanie 80
mechanik 500

+ rzeczy o ktorych zapomnialem

podliczysz sobie czy mam to zrobic ?