On 17/08/2020 14:49, T. wrote:
> W dniu 2020-08-17 o 12:16, Myjk pisze:
>> Mon, 17 Aug 2020 11:47:27 +0200, T.
>>
>>> Tak, masz rację. Tylko agregat kosztuje powiedzmy 5 tys. zł (a nawet
>>> taniej), a hybryda jest droższa o ok. 30-50 tys. zł. W dodatku agregat
>>> jest de facto potrzebny tylko na długie podróże :-)
>>
>> Pytanie czy jest faktycznie potrzebny jakiś głupawy temat z agregatem w
>> bagażniku przy obecnych prędkościach ładowania. Dla mnie to jakiś absurd
>> jest. Przecież ładowanie się na co dzień w domu, nie wyklucza jazdy w
>> trasę
>> -- i tak jest taniej niż na paliwie.
>>
> Masz rację. Ale przypomnij sobie, jak było w czasie całkowitego
> zaćmienia Słońca bodaj w Kalifornii. Rekordzista stał Teslą pod
> ładowarką ok. 3 dni.
> Ładujesz się krótko, ale dostęp do ładowarki to loteria. Na YT są nawet
> filmiki na ten temat, jak to ktoś się wybrał w trasę elektrykiem. W
> sumie niezła przygoda, ale z rodziną na pokładzie to raczej kiepsko widzę.
> T.

No wiec elektryk w obecnej formie jest dobry:
- jak masz duza powiezchnie solarow na dachu,
- do pracy masz nie dalej jak 20km w jedna strone i mozesz sie tam za
darmo podladowac,
- w dalsza podroz / na wakacje latasz samolotem/masz drugie auto z
silnikiem spalinowym.

jeszcze taki test, musialbym byc ostro pierdolniety aby dzis kupic
elektryka przy trasach ktore robie:
https://moto.trojmiasto.pl/Test-elektrycznym-Mercede
sem-z-Warszawy-do-Gdyni-n140566.html

do góry

Mon, 17 Aug 2020 15:49:22 +0200, T.

> Masz rację. Ale przypomnij sobie, jak było w czasie całkowitego
> zaćmienia Słońca bodaj w Kalifornii. Rekordzista stał Teslą pod
> ładowarką ok. 3 dni.

Tylko ile takich sytuacji było? To coś jak u nas przy grzaniu domu gazem
straszą zakręcaniem kurka przez putina, albo przy grzaniu prądem
blackoutami (które w życiu w zimie nie występują).

> Ładujesz się krótko, ale dostęp do ładowarki to loteria. Na YT są nawet
> filmiki na ten temat, jak to ktoś się wybrał w trasę elektrykiem. W
> sumie niezła przygoda, ale z rodziną na pokładzie to raczej kiepsko widzę.

No tak, jeden miał przygodę, a 99% odbyło przygodę bez najmniejszych
problemów.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On 17/08/2020 15:42, Myjk wrote:
> Mon, 17 Aug 2020 15:49:22 +0200, T.
>
>> Masz rację. Ale przypomnij sobie, jak było w czasie całkowitego
>> zaćmienia Słońca bodaj w Kalifornii. Rekordzista stał Teslą pod
>> ładowarką ok. 3 dni.
>
> Tylko ile takich sytuacji było? To coś jak u nas przy grzaniu domu gazem
> straszą zakręcaniem kurka przez putina, albo przy grzaniu prądem
> blackoutami (które w życiu w zimie nie występują).
>
>> Ładujesz się krótko, ale dostęp do ładowarki to loteria. Na YT są nawet
>> filmiki na ten temat, jak to ktoś się wybrał w trasę elektrykiem. W
>> sumie niezła przygoda, ale z rodziną na pokładzie to raczej kiepsko widzę.
>
> No tak, jeden miał przygodę, a 99% odbyło przygodę bez najmniejszych
> problemów.
>

Nie oszukujmy sie, rozwiazanie oparte o dlugo ladujaca sie baterie,
ktora stosunkowo szybko ulega degradacji i nie nadaje sie do recyklingu
powinno byc potraktowane jako ciekawostka, a nie trafic na masowy rynek.
Infrastrukture do ladowania pomijam bo to raczej problemy lokalne i
stosunkowo latwo dajace sie rozwiazac. Ogniwa paliwowe to bedzie to i to
w perspektywie najblizszych 5-10 lat.

do góry

W dniu 17-08-2020 o 10:07, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rhd5qt$k89$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 17-08-2020 o 08:28, J.F. pisze:
>>>> Najtańsze jest własne gniazdko z nocną taryfą.
>>> A owszem, ale w trase nie pojedziesz.
>
>> Bo?
>
> Moze Cie nie doceniam, masz np siec hoteli i wlasne gniazdko co 100km :-)

Nie - po prostu własne gniazdko na bidę wystarczy mi na dojazd na morze.
Ale zgadza się - to nie jest najtańsza opcja, darmowe ładowarki są
jeszcze tańsze.

do góry

W dniu 17-08-2020 o 12:11, Michal Jankowski pisze:

> Czy są jakieś auta działające na tej zasadzie? Że spalinowy silnik tylko
> dostarcza prądu?

Kiedyś były.
Opel Ampera i Chevrolet Volt 1 gen.
Ale rozwój baterii i sieci ładowarek, plus to że extrasami są objęte
zazwyczaj tylko czyste elektryki, je zlikwidował.

do góry

W dniu 17-08-2020 o 12:23, K pisze:

> Opel Ampera byl/jest. Ale z tego co wiem nie byl w stanie uruchomic
> spalinowego aby ladowac na biezaco w trakcie jazdy.

Tzn?
Musiałeś się zatrzymać i ładować na postoju?
Ktoś Cię mocno okłamał.....

do góry

On 17/08/2020 16:23, Cavallino wrote:
> W dniu 17-08-2020 o 12:23, K pisze:
>
>> Opel Ampera byl/jest. Ale z tego co wiem nie byl w stanie uruchomic
>> spalinowego aby ladowac na biezaco w trakcie jazdy.
>
> Tzn?
> Musiałeś się zatrzymać i ładować na postoju?
> Ktoś Cię mocno okłamał.....

Nie wiem, nie mialem. Gdzies czytalem albo ktos mi mowil, ze sie nie
dalo jechac i ladowac. Teraz czytam, ze sie jednak dalo jadac w trybie
'tylko spalinowy'. Nawet nie byl brzydki jak na elektryka.

do góry

W dniu 17-08-2020 o 18:39, K pisze:
> On 17/08/2020 16:23, Cavallino wrote:
>> W dniu 17-08-2020 o 12:23, K pisze:
>>
>>> Opel Ampera byl/jest. Ale z tego co wiem nie byl w stanie uruchomic
>>> spalinowego aby ladowac na biezaco w trakcie jazdy.
>>
>> Tzn?
>> Musiałeś się zatrzymać i ładować na postoju?
>> Ktoś Cię mocno okłamał.....
>
> Nie wiem, nie mialem. Gdzies czytalem albo ktos mi mowil, ze sie nie
> dalo jechac i ladowac.

Wiesz, o żadnym spaliniaku nie czytałeś że się nie dało jechać, bo nie
odpalił?
Bo to na tej samej zasadzie....
Rzeczy mechaniczne się czasem psują, dlatego elektryk lepszy, bo ma ich
od groma mniej.



> Teraz czytam, ze sie jednak dalo jadac w trybie
> 'tylko spalinowy'.

Ale to chyba odwrotny tryb niż opisałeś (że się nie dało),
Więc nie wiem czy wiesz o czym gadasz...

do góry

Użytkownik "K" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rhe5gu$516$1$h...@n...chmurka.net...
>Nie oszukujmy sie, rozwiazanie oparte o dlugo ladujaca sie baterie,
>ktora stosunkowo szybko ulega degradacji i nie nadaje sie do
>recyklingu

Dlaczego sie nie nadaje ?

>powinno byc potraktowane jako ciekawostka, a nie trafic na masowy
>rynek. Infrastrukture do ladowania pomijam bo to raczej problemy
>lokalne i stosunkowo latwo dajace sie rozwiazac. Ogniwa paliwowe to
>bedzie to i to w perspektywie najblizszych 5-10 lat.

Niby tak, ale jak widac - wszyscy ida w akumulatory.
Widac cos jest nie tak z tymi ogniwami.

Choc przeciez pierwsze juz jezdza.

Gdzies tam w tle czekaja akumulatory z cieklymi elektrodami, bedzie
mozna tankowac.

Albo jakies fikusne ogniwa paliwowe na wodorki ... a moze w koncu na
etanol :-)

J.

do góry

On 17/08/2020 16:47, Cavallino wrote:
> W dniu 17-08-2020 o 18:39, K pisze:
>> On 17/08/2020 16:23, Cavallino wrote:
>>> W dniu 17-08-2020 o 12:23, K pisze:
>>>
>>>> Opel Ampera byl/jest. Ale z tego co wiem nie byl w stanie uruchomic
>>>> spalinowego aby ladowac na biezaco w trakcie jazdy.
>>>
>>> Tzn?
>>> Musiałeś się zatrzymać i ładować na postoju?
>>> Ktoś Cię mocno okłamał.....
>>
>> Nie wiem, nie mialem. Gdzies czytalem albo ktos mi mowil, ze sie nie
>> dalo jechac i ladowac.
>
> Wiesz, o żadnym spaliniaku nie czytałeś że się nie dało jechać, bo nie
> odpalił?
> Bo to na tej samej zasadzie....
> Rzeczy mechaniczne się czasem psują, dlatego elektryk lepszy, bo ma ich
> od groma mniej.
>
>
>
>> Teraz czytam, ze sie jednak dalo jadac w trybie 'tylko spalinowy'.
>
> Ale to chyba odwrotny tryb niż opisałeś (że się nie dało),
> Więc nie wiem czy wiesz o czym gadasz...

Wiem, chodzilo o ladowanie ze spalinowego w trakcie jazdy. Wczesniej
sadzilem na bazie posiadanych informacji, ze sie nie dalo. Teraz czytam,
ze byl taki tryb.

do góry