W dniu 2010-12-22 22:08, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

> Liczniki byłyby dalej cofane. Tyle, że przez użytkowników - co rok, tuż
> przed przeglądem. Bo byłoby ze sprzedażą u nas tak jak w Niemczech jest
> - auto 6-letnie ze 120kkm realnymi, potrafi kosztować 60-80% więcej niż
> takie samo (ten sam rocznik, wyposażenie) z 350kkm na kołach.
> I nagle by się okazało, że każde auto w Polsce robi 5-6kkm rocznie, a
> dla cofaczy byłby to raj (z powodu zatrzęsienia klientów).
>
Wystarczy, że wprowadziliby obowiązkowe karty do tankowania. Płacisz
gotówką/kartą - obojętne, ale musisz dać _swoją_ kartę, na której będzie
nabijane ile litrów tankujesz. Albo dajesz kartę kolegi, który właśnie
jedzie swoim samochodem. I na tej podstawie można łatwo wywnioskować ile
samochód mógł przejechać kilometrów. Jeśli zmieniasz auto z 1 litrowego
saxo na 5 litrowe BMW, to wprowadzasz do systemu 5 litrowe BMW i jest
weryfikacja z urzędu jakiegoś, za którą płacisz (i tu Państwo by się
dorobiło odrobinkę). Weryfikacje by były i byłoby inaczej, wiadomo że
ktoś kto tankuje 200 litrów miesięcznie nie zrobi tyle km co ten kto
tankuje 1000 litrów miesięcznie. A żeby to jeszcze miało ręce i nogi, to
wprowadzić czarne maszynki, które by nabijały kilometry, których w żaden
sposób nie dałoby się oszukać (ale pewnie i tak Polak by znalazł obejście).
Lepiej chyba pozostawić jak jest, po co komplikacje tworzyć dla kawałka
kupy blaszanego złomu. Przecież do końca życia się nie będzie jeździć
samochodem.