Dnia Wed, 27 Jun 2012 10:59:02 +0200, Marcin 'Yans' Bazarnik napisał(a):
> On 2012-06-27 08:11, J.F. wrote:
>>> http://autowanda.pl/?page=shop/flypage&product_id=14
0&category_id=35
>>
>> 419. To jest jednak drozej niz dwa po 179 :-)
>
> Ja zapłaciłem 400 ;-) Zatem wychodzi na prawie to samo, a pewność jakby
> większa ;-)

Mniejsza, bo jak sie jedna cela zepsuje, to cala CF jest zepsuta, a przy
dwoch mniejszych, to jeden jest ciagle sprawny. Moze nawet zapali, a i
wydatek na naprawe mniejszy :-)

>>>> A 45 tez zapala ... to co, kupic te 80 ?
>>> Rozważająć hipotetycznie, to zależy za ile jeden i drugi da się kupić -
>>
>> No widziales - CF 80 339 zl, a noname 45 120 zl
>
> Ale dlaczego 80 musi być CF ? Nie może być 80 noname ? Rozważaliśmy
> różnice pomiędzy pojemnościami a nie producentami.

No ale sam pisales ze duzych i tanich akumulatorow w supermarkecie nie ma,
wiec zostaje nam CF :-)

Poza tym wubieram najwiekszy aumulator, to nie bede oszczedzal na marce :-)

>> Cena powiedzmy ze nie gra roli, ale satysfakcje z posiadania rzeczywistych
>> 219 zl na koncie czerpie jakby wieksza niz z posiadania rzekomo lepszego
>> akumulatora :-)
> 80Ah widze na allegro za 204pln. 25pln więcej niż ten 50Ah, więc czemu nie ?

Ale po co przeplacac, jesli nie czuc roznicy ? :-)

>>> różnice wyjdą po dłuższym postoju i/lub większym mrozie.
>> Zalozmy ze auto nie stoi na lotniskowym parkingu miesiacami, a praktyka
>> dowodzi ze te 45Ah zapalaja go przy -20 przez dwie zimy.
> Nie wnikam to jak użytkujesz samochód.. mojemu zdarza się stać tydzień,
> czasem dłużej.

Ale taki 45Ah to powinien i na miesiac starczyc.

>>> Czy warto ? Tak dużego pewnie bym nie wsadził...
>> A czemu nie, miejsce jest, a to tylko 50 zl wiecej niz CF 64Ah :-P
> A czemu akurat ten ?

Bo mialem akurat te strone otwarta :-)
A poza tym to czemu nie ? Przynajmniej to samo porownujemy :-)

>>> Powiem jak sprawa wyglądała u mnie: akumulator orginalny 90Ah miał już
>>> 10lat, jego starość objawiała się:
>>> - przy mrozach -20 do -30 - około sekundowym zawachaniem od przekręcenia
>>> kluczyk do rozpoczęcia kręcenia silnikiem - kręcenie też raczej powolne
>>> + zaświeceniem kontrolek ABS, DSC itp... widać, spory spadek napięcia.
>>> Silnik odpalał po jednym dwóch obrotach, ale prawdopodobnie kolejnej
>>> próby odpalenie mogło by już nie być.
>>> - Dodatkowo widać było iż ma już niezbyt wielki ułamek orginalnej
>>> pojemności.
>>
>> Ale nie napisales jak sie zachowywal nowy 70Ah z taniego supermarketu :-)
> Mam pisać o czymś czego nie używałem ?

Nie, ale ty ganisz swoj stary akumulator, a nie chwalisz nowy.
Takie 70Ah z supermarketu tez by rozwiazalo wszystkie twoje problemy :-P

>>>>> O ile nie wykonany podobnie jak np. ten dysk przenośny:
>>>>> http://gadzetomania.pl/2011/04/07/uwaga-na-nowe-magi
czne-dyski-prosto-z-chin
>>>> Czyli w dodatku kupujemy Bosch lub Varte u autoryzowanego dystrybutora,
>>>> bo inaczej skad mozna wiedziec ?
>>> Hmm.. jeśli dostajesz orginalną kartę gwarancyjnę + kupujesz w normalnym
>>> sklepie ? Chyba mała szansa na jakieś "niewypały"
>> A co to jest "normalny sklep" ? Myslisz ze ten co podales sie nie skusi jak
>> zadzwoni hurtownik z dobra oferta ?
>
> I w czym problem. Jest to sklep a nie np. prywatna oferta na allegro,
> raczej nie zniknie z dnia na dzień - zatem masz do kogo zgłosić się z
> reklamacją.

Zglosic sie masz, ale co z tego, jak sie dowiesz ze plyty opadly z twojej
winy, ze przy -20 to wszystkie z trudem zapalaja, a po poltora roku to jak
udowodnic ze to nie jest CF 100Ah, tylko chinska podroba, ktora w momencie
sprzedazy mial 45Ah ?
No dobra - moze Centra pomoze rozpoznac podrobke, a moze chinczycy dobrze
opanowali ..

J.