Hello J.F,

Thursday, March 21, 2013, 12:38:22 PM, you wrote:

>>> Wracając natomiast do meritum, po wciśnięciu sprzęgła, jeden suw
>>> pracy wystarczy, żeby rozkręcić silnik do wysokich obrotów. Możemy
>>> policzyć. Przy 3000 obr/min mamy suw pracy co 10 ms. Zatem
>>> regulator musi mieć bezwładność mniejszą niż 10 ms i pewnie ma,
>>> skoro większość z dyskutantów tak uważa.
>> Właśnie dokonałeś anihilacji momentu bezwładności silnika -
>> stanowiącego tak do 20% ogólnej bezwładności całego pojazdu w
>> bilansie sił przyspieszających...
> Ale to chyba w duzej ciezarowce. Bo u siebie wciskam na luzie gaz i
> silnik wchodzi na maks obroty ponizej sekundy.
> A auto niestety nie ma 5s do setki, ani nawet 10s :-(
> Nie jest to "jeden suw", tym niemniej krotko.
> Chociaz ... na I biegu moze byc inaczej ..

Już to przerabialiśmy na p.m.s. - sprzęgło nie przeniesie
nieskończonego momentu. Wał korbowy również. Mówimy o czasach rzędu
dziesiątek milisekund.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)