Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D › Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D
Date: Tue, 19 Mar 2013 09:08:11 +0100
Organization: Squadack
Lines: 25
Sender: r...@n...agh.edu.pl
Message-ID: <1...@p...pl.invalid>
References: <khvgbv$2ut2$1@news2.ipartners.pl> <ki27ni$k9u$1@pippin.nask.net.pl>
<ki2g9d$cu2$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <ki3vk7$udd$1@mx1.internetia.pl>
<ki43q9$rb3$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <ki6d4v$tgf$1@mx1.internetia.pl>
<ki6nnc$p7j$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <3SB1t.96289$Wp1.83694@fx02.fr7>
<ki74ou$v0$1@srv13.cyf-kr.edu.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<1...@p...pl.invalid> <ki93cl$r1u$1@news.mm.pl>
NNTP-Posting-Host: ip-37-109-1-184.multi.internet.cyfrowypolsat.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.agh.edu.pl 1363680491 28718 37.109.1.184 (19 Mar 2013 08:08:11 GMT)
X-Complaints-To: a...@a...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 19 Mar 2013 08:08:11 +0000 (UTC)
X-Priority: 3 (Normal)
In-Reply-To: <ki93cl$r1u$1@news.mm.pl>
X-Comment-To: PeJot
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:644644
[ ukryj nagłówki ]
Hello PeJot,

Tuesday, March 19, 2013, 8:18:59 AM, you wrote:

>> Hamowanie na 40 metrach ze 100km/h samochodem ważącym 1200kG to jest
>> wydzielanie średniej mocy ponad 150kW w niecałe 3s. Dokładniej: jest
>> to energia 463kJ. Akumulator 12V 60Ah ma "pojemność" (liczona jako
>> energię) ledwie 260kJ. Przy 20h rozładowaniu licząc. Nie w niecałe 3
>> sekundy. W ciągu 3 sekund, dla wzrostu napięcia ładowania z 14.2V do
>> 14.5V uda się może wykorzystać kilkaset J. Przy założeniu bardzo małej
>> rezystancji wewnętrznej akumulatora - a wcale taka nie jest dla
>> ładowania w tym zakresie.
> Jak rozwiązują problem magazynowania energii w F1 w systemach odzysku
> energii hamowania?

Nie wiem ale na pewno nie z pomocą alternatora o mocy rzędu 1kW i
akumulatora 12V. Nieśmiało przypomnę, że bolid Roberta "kopał" obsługę
dość boleśnie.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)