On 10.02.2016 20:35, ww wrote:
> W dniu 2016-02-10 o 17:23, Kris pisze:
>> W dniu środa, 10 lutego 2016 10:19:53 UTC+1 użytkownik ww napisał:
>>
>>> Po rysach na obudowie jesteście w stanie stwierdzić, że silnik jest
>>> zatarty a w podłodze dziury. Zajebiście. Tylko te mierniki nie noszą
>>> żadnego śladu jakiegokolwiek uderzenia. Na nich nie ma rys, otarć,
>>> obić na rogach.
>> http://allegro.pl/showitem/description/5937640538.ht
ml
>> Proszę Ciebie zerknij jednak na te zdjęcia
>>
>>> Najwyraźniej obudowa została ściśnięta czymś na
>>> dole i od tego powstało pęknięcie.
>>
>> Na zdjęciach które podlinkowałem widać coś innego. Oglądałeś?
>
> Witać te mierniki są wyjątkowo mało fotogeniczne. Po wytarciu
> ich (właściwie to tylko jednego bo drugiego mi się już nie
> chciało) nie ma już śladu po tym śmietnikowym wyglądzie. Dlatego
> tym bardziej uważam, że ocenianie ich po zdjęciach nie miało
> sensu.

Grupowe wróżki na podstawie zdjęc oceniły, że to badziew. Ty je
wytarłeś, zasiliłeś, potestowałeś (12 k zamiast 10 k) i stwierdziłeś, że
w praktyce są lepsze niż się spodziewałeś.
Nie wiem czy to syndrom sztokholmski, czy chcesz sam siebie przekonac,
że potrafisz podejmować racjonalne decyzje. Twoja sprawa na co wydajesz
pieniądze, ale niektórych na tej grupie nie przekonasz, że to była dobra
decyzja.


--
pozdrawiam
MD