Witam

proszę o radę który olej wlać do mojego auta

Honda Civic 2,2 i-ctdi bez filtra FAP przebieg 143 tys


Castrol SLX Professional LONGTEC for Volvo 0W-30
Specyfikacja: API SL, ACEA A1/B1/A5/B5, ILSAC GF-2

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 - 100% synthetic
Do silników wymagających olejów w klasie jakości: ACEA A5/B5, ACEA A1/B1.
APROBATY: ACEA A5/B5, API SL/CF

Obydwa to najlepszy wybór wg konfiguracji stron producenta oleju


Więc który ?

Samochód używamy w 80% po mieście olej wymiany raz w roku lub co 20 tys km

--
Pozdrawiam
Robert

Honda Civic SPORT '07 2.2 i-ctdi


http://www.motostat.pl/vehicle-stats/18337

do góry

W dniu 2011-01-30 15:51, Roberto pisze:
> Witam
>
> proszę o radę który olej wlać do mojego auta
>
> Honda Civic 2,2 i-ctdi bez filtra FAP przebieg 143 tys
>
>
> Castrol SLX Professional LONGTEC for Volvo 0W-30
> Specyfikacja: API SL, ACEA A1/B1/A5/B5, ILSAC GF-2
>
> Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 - 100% synthetic
> Do silników wymagających olejów w klasie jakości: ACEA A5/B5, ACEA A1/B1.
> APROBATY: ACEA A5/B5, API SL/CF
>
> Obydwa to najlepszy wybór wg konfiguracji stron producenta oleju
>
>
> Więc który ?
>
> Samochód używamy w 80% po mieście olej wymiany raz w roku lub co 20 tys km
>

Ze względu na to że castrol mi się nie podoba wybrałbym motula, ale
rozejrzałbym się za Valvoline, np VR1. 5W-50: API SJ/CF 145zł/4L

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Roberto" <f...@u...pl> napisał w wiadomości
news:ii3u9j$jr4$1@mx1.internetia.pl...
> Witam
>
> proszę o radę który olej wlać do mojego auta
>
> Honda Civic 2,2 i-ctdi bez filtra FAP przebieg 143 tys
>
>
> Castrol SLX Professional LONGTEC for Volvo 0W-30
> Specyfikacja: API SL, ACEA A1/B1/A5/B5, ILSAC GF-2
>
> Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 - 100% synthetic
> Do silników wymagających olejów w klasie jakości: ACEA A5/B5, ACEA A1/B1.
> APROBATY: ACEA A5/B5, API SL/CF
>
> Obydwa to najlepszy wybór wg konfiguracji stron producenta oleju
>
A jaki ma byc wg producenta? Oba oleje jakie podałeś są o niskiej HTHS A5/B5
i nie każdy silnik powinien na takim pracować. W ogóle to ja nie wiem po co
te ciągłe pytania o olej. Wystarczy spojrzeć do instrukcji a potem na
nalepkę z tyłu oleju i już wiadom oczy sie nadaje czy nie.

do góry

>>
>> Obydwa to najlepszy wybór wg konfiguracji stron producenta oleju
>>
> A jaki ma byc wg producenta? Oba oleje jakie podałeś są o niskiej HTHS
> A5/B5 i nie każdy silnik powinien na takim pracować. W ogóle to ja nie
> wiem po co te ciągłe pytania o olej. Wystarczy spojrzeć do instrukcji a
> potem na nalepkę z tyłu oleju i już wiadom oczy sie nadaje czy nie.

Gdybym wiedział nie zadawałbym tego pytania. Kolego znasz sie na tym i
jesteś w stanie mi pomóc ?Wiesz gdzie to sprawdzić i napiszesz jaki wg
Ciebie olej jest najlepszy do tego silnika ?

do góry

Użytkownik "freak502" <f...@u...pl> napisał w wiadomości
news:ii4fr7$g8a$1@mx1.internetia.pl...
>>> Obydwa to najlepszy wybór wg konfiguracji stron producenta oleju
>> A jaki ma byc wg producenta? Oba oleje jakie podałeś są o niskiej HTHS
>> A5/B5 i nie każdy silnik powinien na takim pracować. W ogóle to ja nie
>> wiem po co te ciągłe pytania o olej. Wystarczy spojrzeć do instrukcji a
>> potem na nalepkę z tyłu oleju i już wiadom oczy sie nadaje czy nie.
> Gdybym wiedział nie zadawałbym tego pytania. Kolego znasz sie na tym i
> jesteś w stanie mi pomóc ?Wiesz gdzie to sprawdzić i napiszesz jaki wg
> Ciebie olej jest najlepszy do tego silnika ?

Z olejami jest tak, że jest tyle najlepszych co osób je rekomendujących.
Natomiast możesz łatwo sprawdzić oznaczenie jakie powinien mieć olej do
twojego silnika, na oleju jest podany numer normy. Następnie wchodzisz na
strony producentów, szukasz specyfikacji i porównujesz parametry, wcześniej
zapoznawszy się z tym co one oznaczają. A parametrów masz sporo, od lepkości
poprzez zdolności czyszczenia do temperatury zapłonu.

do góry

Użytkownik "Roberto" <f...@u...pl> napisał w wiadomości
news:ii3u9j$jr4$1@mx1.internetia.pl...
> Castrol SLX Professional LONGTEC for Volvo 0W-30
> Specyfikacja: API SL, ACEA A1/B1/A5/B5, ILSAC GF-2
>
> Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 - 100% synthetic
> Do silników wymagających olejów w klasie jakości: ACEA A5/B5, ACEA A1/B1.
> APROBATY: ACEA A5/B5, API SL/CF

Prawda jest taka, że nikt nie robi testów porównawczych olejów. Większośc
kieruje się "sympatiami" danych producentów, lub obiegowymi opiniami.
Niketórzy jeżdżą na lotosie a silnik ma już 500 tys. km przebiegu i dalej
pracuje, inni jeżdżą na najdroższym oleju i silnik "pada" po 120 tys. km.
Ja jeżdżę na Mobilu 5W50 od nowości "zagazowaną" fabią 60KM i po 150 tys. km
nie mam żadnych problemów z silnikiem. Olej wymieniam rzadziej niż producent
zaleca, czyli po 30 tys. km a nie po 15. :-)

do góry