Użytkownik "Arek" napisał w wiadomości grup
>> Hm. IMO włączasz się do ruchu, więc to ty byłbyś winny kolizji.

>A gdybym się tylko cofał, a jakiś pojazd tak po prostu we mnie
>wjechał to też była by moja wina, bo włączam się do ruchu? Znaczy
>się, że mogę sobie wjechać w dowolny pojazd który właśnie rusza, bo
>wówczas będzie to jego wina?:) Dobrze wiedzieć;)

Ale tak rozsadnie trzeba, bo jak skrecisz celowo na chodnik, to nie
wiem czy ci sad uwierzy.
Ja jechalem mozliwie blisko prawej strony, a ten pojazd mi droge
zajechal :-)

I trzeba sie najpierw upewnic kto tam siedzi, bo trafisz w
prokuratora, okaze sie ze on stal, a ty w niego wjechales :-)



J.

do góry

On 2011-11-22, Arek <a...@a...pl> wrote:

>>> Skończyło się na - o centymetr za mało, ale jakby przyszło co do czego,
>>> to który z nas miałby rację, że to on robił dobrze? :-)
>>
>> Hm. IMO włączasz się do ruchu, więc to ty byłbyś winny kolizji.
>
> A gdybym się tylko cofał, a jakiś pojazd tak po prostu we mnie wjechał
> to też była by moja wina, bo włączam się do ruchu? Znaczy się, że mogę
> sobie wjechać w dowolny pojazd który właśnie rusza, bo wówczas będzie to
> jego wina?:) Dobrze wiedzieć;)

1)
Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować
szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub
uczestnikowi ruchu.

2) Kierujący pojazdem jest obowiązany:przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa
innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną
ostrożność, a w szczególności: sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje
zagrożenia
bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,[...]

Masz jakieś wątpliwości czyja będzie wina?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

> 1)
> Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować
> szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub
> uczestnikowi ruchu.
>
> 2) Kierujący pojazdem jest obowiązany:przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa
> innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną
> ostrożność, a w szczególności: sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje
zagrożenia
> bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,[...]
>
> Masz jakieś wątpliwości czyja będzie wina?

Dzięki. No nic. Spojrzałem przed siebie, w lewe lusterko - nic nie
jedzie - to wsteczny, głowa do tyłu i ruszamy. Sekundę i 0.5m później
klakson.

A potem było by kolejne - Panie policjancie, nie wiem skąd się wziął.

--
Mateusz Bogusz

do góry

>> Skończyło się na - o centymetr za mało, ale jakby przyszło co do czego,
>> to który z nas miałby rację, że to on robił dobrze? :-)
>
> Twoja wina jakby co.

A to czy miał (samochód B) włączony kierunkowskaz podczas skręcania w
lewo na podwórko, ma znaczenie?

Teraz już nie pamiętam, ale teoretyzując przecież mogło to wpłynąć na
moją ocenę sytuacji, zanim rozpocząłem manewr.

--
Mateusz Bogusz

do góry

> Skończyło się na - o centymetr za mało, ale jakby przyszło co do czego,
> to który z nas miałby rację, że to on robił dobrze? :-)
>


wg tej grupy - wina buraka ktory cie blokowal !

do góry

W dniu 2011-11-21 21:47, m...@i...pl pisze:

> Nie widzisz - nie jedź. Nawet za walnięcie pieszego na wstecznym
> jest więcej punktów niż za normalne walnięcie przodem.

a co w sytuacji gdy to pieszy idący po jezdni za tobą zaatakuje tył
twojego samochodu w momencie gdy ty przyhamujesz? :-)

--
Pozdr.
Michał

P.S. nie śmiać się, miałem kiedyś taką sytuację..

do góry

Dnia Tue, 22 Nov 2011 22:06:05 +0100, Karol Y napisał(a):

>> Twoja wina jakby co.
>
> A to czy miał (samochód B) włączony kierunkowskaz podczas skręcania w
> lewo na podwórko, ma znaczenie?

Nie.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry