Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m61sva$3sm$1@usenet.news.interia.pl...
> On 2014-12-07 15:18, Jankol wrote:
>> Przestał być wjeżdżającym w momencie gdy zajął pas ruchu na rondzie
>> i jego kierunek jazdy jest zgodny z osią zajętego pasa.

> No wlasnie nie, tak nie jest.

Co nie jest ?
Przecież pytałeś się, cytuję :
"Jak tylko ocenisz kiedy przestal byc wjezdzajacycm - po 10? 20? 30
metrach? "
To ci odpowiedziałem jak wyżej.

> Gdyby tak bylo to mozna by bylo sie
> pakowac z podporzadkowanej przed pojazdy jadace glowna droga i w
> momencie kolizji to co - bedziesz tlumaczyl, ze najechanie bo ty juz
> byles na drodze? Bzdura. Wymusiles. O jakimkolwiek uprawnieniu mozesz
> mowic po jakis 50-100m od wjazdu jesli nikomu nie utrudniles ruchu. A na
> nieduzym rondzie te 50 metrow to jakis drugi zjazd albo i dalej.

Uprawnienia to mam natychmiast po zajęciu pasa zewnętrznego,
ale pod warunkiem, że nikt tym pasem nie jechał
(albo był wystarczająco daleko) i nikt nie zamierzał wjechać na ten pas.

>> Rozmiar nie ma znaczenia. Przepisy dotyczące pierwszeństwa są takie same dla
wszystkich
>> skrzyżowań (w tym również i dla rond) niezależnie od rozmiaru.
>
> No to patrz punkt pierwszy :)

Punkt pierwszy, gdzie ?

>> Jeżeli jest kolizja na rondzie przy zjeździe to znaczy, że będący na pasie
>> wewnętrznym wjeżdżał na zajęty pas zewnętrzny i doszło do zderzenia.
>> Winny jadący z wewnętrznego na zewnętrzny.
>
> Napisalem ci jak powinno dzialac rondo oraz to, ze z pewnoscia widzisz,
> ze tak wlasnie byc powinno dzialac.
> mk4

W tym wątku nie dyskutuję jak powinno działac rondo, tylko dyskutuję
jak należy jechać zgodnie z PoRD, więc uzasadniaj na podstawie PoRD.