Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m5t0sp$ope$1@usenet.news.interia.pl...
> On 2014-12-05 04:38, Jankol wrote:
>>
>> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
news:m5ipck$3br$1@usenet.news.interia.pl...

> Przyjmujac twoja logike jedyny sens to jezdzic rondem tylko i wylacznie
> zewnetrznym pasem.

To zależy jak duży jest ruch i gdzie się wjeżdża, oraz zjeżdża.

> Czyli jak jestem na rondzie to mam pierwszenstwo wobec wjezdzajacych. A
> jak ktos wjedzie to wtedy on ma pierwszenstwo wobec wjezdzajacych. No
> ale to nie to samo, ze ma wobec mnie przeciez - no tak czy nie?

Jeżeli obydwaj jesteście na rondzie to jeżeli on chce zająć twój pas
to ty masz pierwszeństwo. Jeżeli ty chcesz zająć
jego pas to on ma pierwszeństwo.

>> Będąc na rondzie ma pierwszeństwo wobec wjeżdżających, bo tak jest w RoZiSD.
>> Wobec innych znajdujących się na rondzie ma pierwszeństwo tylko
>> na pasie na którym jest na rondzie (jeżeli nie zmienia pasa).
>
> Jak tylko ocenisz kiedy przestal byc wjezdzajacycm - po 10? 20? 30
> metrach?

Przestał być wjeżdżającym w momencie gdy zajął pas ruchu na rondzie
i jego kierunek jazdy jest zgodny z osią zajętego pasa.

> Wg mnie na malych rondach czyli o srednicy do 20-30 metrow ten
> wjazd nie konczy sie przed kolejnym wjazdem/zjazem i w takich sytuacjach
> czape powinien dostac wjezdzajacy.

Wszystko zależy od tego w którym miejscu jest fizyczna możliwość
zajęcia pasa na rondzie. Inaczej będzie dla dużych pojazdów, inaczej dla małych.

> Jesli do kolizji dochodzi dalej to
> sytuacja sie zmienia. Stad tez pisalem, ze rondo rondu nierowne (bo
> jednak liczy sie rozmiar)

Rozmiar nie ma znaczenia. Przepisy dotyczące pierwszeństwa są takie same dla
wszystkich
skrzyżowań (w tym również i dla rond) niezależnie od rozmiaru.

> jak i sytuacja sytuacji - bo kolizja na
> pierwszym zjezdzie od wjazdu to czapa wjezdzajacego - a dalej - to
> roznie - zalezy od przebiegu.
> mk4

Jeżeli jest kolizja na rondzie przy zjeździe to znaczy, że będący na pasie
wewnętrznym wjeżdżał na zajęty pas zewnętrzny i doszło do zderzenia.
Winny jadący z wewnętrznego na zewnętrzny.