On Fri, 24 Feb 2017 16:19:57 +0100
Shrek <...@w...pl> wrote:


> A na poważnie - możliwie blisko prawej nie ma wpływu na pierwszeństwo.

A kto mówi o pierwszeństwie, mówimy o tym jaki pas powinien zająć.


--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

W dniu 27.02.2017 o 09:29, szerszen pisze:
> On Fri, 24 Feb 2017 16:19:57 +0100
> Shrek <...@w...pl> wrote:
>
>
>> A na poważnie - możliwie blisko prawej nie ma wpływu na pierwszeństwo.
>
> A kto mówi o pierwszeństwie, mówimy o tym jaki pas powinien zająć.

Hmm. Tytuł wątku jest "kto ma pierwszeństwo" :P

Shrek

do góry

W dniu 2017-02-24 o 22:26, re pisze:
>
>
> Użytkownik "Jacek Maciejewski"
>
>> A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?
>
> To oboje zaliczą blacharza :)
> ---
> A w innym przypadku ?

Obaj lub obie ;)

BPNNMSP :)
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Manik <q...@o...pl> wrote:

> Skręcający w prawo nie ma pierwszeństwa w wyborze pasa,
> bo nie ma przepisu dającego mu to pierwszeństwo.
> Skręcający w prawo z pasa lewego, może jechać swoim pasem
> i ten z prawego pasa nie może mu zajeżdżać drogi.

Ok, gdyby jechał swoim pasem, to zgoda. Ale jego pas się skończył. Obaj
wjeżdżają na nowe pasy.

--
[ GSX 1300 R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS+ PJ+ S+ p+ M- W P+:++ X+ L++ B+ M++ Z+++ T w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]

do góry

Manik <q...@o...pl> wrote:

> Kierowca skręcający może uważać, że dla niego pojawił się nowy pas,
> ale to nie jest nowy pas tylko jest to inny pas, bo droga
> poprzeczna jest szersza. Faktycznie jest to inny pas, a nie nowy.
>
> Nowy pas może rozpoczynać się tylko w miejscu, gdzie droga rozszerza się
> i nie ma to nic wspólnego z skrętem.

Ok, nie nowy tylko inny (już idący tą drogą, na którą się skręca). Nowy
z punktu widzenia skręcającego.

--
[ GSX 1300 R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS+ PJ+ S+ p+ M- W P+:++ X+ L++ B+ M++ Z+++ T w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]

do góry

Sun, 26 Feb 2017 11:56:40 +0100, w <o8uc9j$ubk$1@news.mixmin.net>, "Manik"
<q...@o...pl> napisał(-a):

> Ja odnoszę się do sytuacji podanej przez wątkotwórcę.
> Skręcający w prawo nie ma pierwszeństwa w wyborze pasa,
> bo nie ma przepisu dającego mu to pierwszeństwo.

Oczywiście, że ma i oczywiśce, że jest na to przepis.

> Skręcający w prawo z pasa lewego, może jechać swoim pasem
> i ten z prawego pasa nie może mu zajeżdżać drogi.

On nie jedzie swoim pasem. On zajmuje pas na innej drodze/jezdni.

do góry

Sun, 26 Feb 2017 12:57:03 +0100, w
<1...@i...dyndns.org.invalid.17
0226.invalid>, 007
<n...@i...dyndns.org.invalid> napisał(-a):

> Czyli mamy na drodze przed zmiana pasy 2 i 1 (parząc na rysunek autora
> wątku), oraz w zależności od wybranego kierunku jazdy: w lewo - od góry,
> pasy 1, 2 i 3, natomiast w prawo - od góry , 3, 2 i 1
> Wynika więc z tego, że bez zmiany pasa przy skręcie w lewo jadący pasem 2
> wjedzie na pas 2, a jadący pasem 1 na pas 1, więc pas 3 może zająć ten
> jadący z pasa 2. Jadący z pasa 1 może zając pas 2 po ustąpieniu
> pierwszeństwa jadącemu pasem 2. Tyle w lewo.
>
> Teraz w prawo. Jadący pasem 1 może wjechać na pas 2 po ustąpieniu
> pierwszeństwa jadącemu pasem 2, jadący pasem 2 może wybrać dowolnie pas 2
> lub 3.

Piękna długa odpowiedź. Szkoda, że całkowicie bzdurna.
O podstawy nawet nie pytam :D

do góry

r...@k...pl w
<news:8158bcpfgk0n3mt2tjml250ol1gpcesau4@4ax.com>:

> Sun, 26 Feb 2017 12:57:03 +0100, w
> <1...@i...dyndns.org.invalid.17
0226.invalid>, 007
> <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał(-a):

>> Czyli mamy na drodze przed zmiana pasy 2 i 1 (parząc na rysunek autora
>> wątku), oraz w zależności od wybranego kierunku jazdy: w lewo - od góry,
>> pasy 1, 2 i 3, natomiast w prawo - od góry , 3, 2 i 1
>> Wynika więc z tego, że bez zmiany pasa przy skręcie w lewo jadący pasem 2
>> wjedzie na pas 2, a jadący pasem 1 na pas 1, więc pas 3 może zająć ten
>> jadący z pasa 2. Jadący z pasa 1 może zając pas 2 po ustąpieniu
>> pierwszeństwa jadącemu pasem 2. Tyle w lewo.

>> Teraz w prawo. Jadący pasem 1 może wjechać na pas 2 po ustąpieniu
>> pierwszeństwa jadącemu pasem 2, jadący pasem 2 może wybrać dowolnie pas 2
>> lub 3.

> Piękna długa odpowiedź. Szkoda, że całkowicie bzdurna.
> O podstawy nawet nie pytam :D

No i masz, nie potrafisz ogarnąć całości PoRD, to i nie pytasz, tylko opinię
ala 0 wydajesz.


--
'Tom N'

do góry

Adam Wysocki w
<news:1iTda3njsI6ecNv8%gof@news.chmurka.net>:

> Manik <q...@o...pl> wrote:

>> Skręcający w prawo nie ma pierwszeństwa w wyborze pasa,
>> bo nie ma przepisu dającego mu to pierwszeństwo.
>> Skręcający w prawo z pasa lewego, może jechać swoim pasem
>> i ten z prawego pasa nie może mu zajeżdżać drogi.

> Ok, gdyby jechał swoim pasem, to zgoda. Ale jego pas się skończył. Obaj
> wjeżdżają na nowe pasy.

Taki drobiazg, jazda samochodem jest do odwzorowania w modelu ciągłym a nie
dyskretnym, więc jak mu sie pas mógł skończyc, skoro ciągle nim jechał?

--
'Tom N'

do góry

Adam Wysocki w
<news:1jTda3nnnI6ecNv8%gof@news.chmurka.net>:

> Manik <q...@o...pl> wrote:

>> Kierowca skręcający może uważać, że dla niego pojawił się nowy pas,
>> ale to nie jest nowy pas tylko jest to inny pas, bo droga
>> poprzeczna jest szersza. Faktycznie jest to inny pas, a nie nowy.

>> Nowy pas może rozpoczynać się tylko w miejscu, gdzie droga rozszerza się
>> i nie ma to nic wspólnego z skrętem.

> Ok, nie nowy tylko inny (już idący tą drogą, na którą się skręca). Nowy
> z punktu widzenia skręcającego.

Jazda samochodem jest modelem ciągłym -- zajmował pas najbliższy krawężnika
przy skręcie (1 od prawej) , to nie zmieni pasa tylko wtedy, gdy po skręcie
będzie kontynuował jazdę na pas najbliższy krawężnika.


--
'Tom N'

do góry