Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:551cf7c9$0$15672$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:551c68c6$0$8379$6...@n...neostrada
.pl...
>>>> 110 KM nie wystarcza do piszczenia.
>>>>
>>> To kup manual. Służbowy lanos, silniczek 1,4 koni coś koło 75.
>>> Da się zapiszczeć przy ruszaniu. :-)
>
>>Z manualem to i Maluchem można ruszać z piskiem.
>
> Maluchem, maluchem ... nie pamietam, ale moze byc trudno.
> Slaby silnik, doze obciazenie osi napedzanej ..
>

Trudno, ale nie niemożliwe.
Mam kolegę, który rowerem (składakiem) ruszał z piskiem. :))

>>Rozmawiamy o ruszaniu z piskiem opon przy skrzyni automatycznej. 110 KM z
>>klasycznym automatem nie chce piszczeć. Nie mówię, że to straszna wada,
>>ale stwierdzam fakt.
>
> Ciekawe.
> Slaby ten automat, czy elektronika dobrze reguluje ?

Rusza od obrotów biegu jałowego, więc siły za wielkiej nie ma.



--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On Wednesday, April 1, 2015 at 11:31:52 PM UTC+10, J.F. wrote:

> A jakis film czy zdjecia zniszczonej skrzyni a nie ogolniki ?
>
> Pogromcy mitow testowali hamowanie wstecznym biegiem, i wyszlo zgodnie
> z oczekiwaniami:
> a) w automacie daje sie przestawic na R, ale zadnego efektu to nie
> daje.
> b) w manualu nie daje sie wstecznego wrzucic.

Wpisz zapytanie do Google i znajdziesz sporo informacji o tym, ze "wykolysanie"
automatu z dziury to kiepski pomysl. Co tylko chcesz, od warsztatow zajmujacych sie
skrzyniami:
"Don't rock your car to get it unstuck. The excessive heat caused by this can burn
out your transmission very quickly. Dig it out or have it towed. You'll save money."
(http://www.carchex.com/informationcenter/goss-garag
e/spinning-is-deadly/, http://www.guaranteedtrans.com/faq-transmission.php,
http://www.mrtransmissionofmarietta.com/transmission
info/donotdo.html, http://www.findatrans.com/7-transmission-tips/),

poprzez filmy na YT
http://youtu.be/3Vb0k1ffUoQ,

po wypowiedzi uzytkownikow ktorzy skrzynie w ten sposob zapsuli:
"We had a lot of snow in Ohio last winter. Our 1997 GMC Safari van got stuck in the
snow on a couple of occasions. To get it out, I rocked it back and forth by slamming
the transmission from drive-to-reverse-to-drive-to-reverse etc. (I'm sure you've seen
this done before.)
Bad Idea. Bad Idea.
Yea, I eventually got it unstuck. But a month later the transmission self destructed.
I am now $2000 poorer. :( :( :("
(http://boards.straightdope.com/sdmb/archive/index.p
hp/t-231857.html).


> Ale tak dla rownowagi - ile spalonych sprzegiel doswiadczyliscie ? :-)

Calkiem spalone? 0. Ale kilka przypalonych :)
Pozdrawiam,
Iguan

--
Iguan007
https://picasaweb.google.com/iguan007

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:551d0de8$0$2204$6...@n...neostrada
.pl...
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>Z manualem to i Maluchem można ruszać z piskiem.
>> Maluchem, maluchem ... nie pamietam, ale moze byc trudno.
>> Slaby silnik, doze obciazenie osi napedzanej ..

>Trudno, ale nie niemożliwe.
>Mam kolegę, który rowerem (składakiem) ruszał z piskiem. :))

No ba ...
https://www.youtube.com/watch?v=M0WZPon4vWY

Ale w maluchu sie nie pochylisz aby odciazyc tylne kolo ...

>>>Rozmawiamy o ruszaniu z piskiem opon przy skrzyni automatycznej.
>>>110 KM z klasycznym automatem nie chce piszczeć. Nie mówię, że to
>>>straszna wada, ale stwierdzam fakt.
>> Ciekawe.
>> Slaby ten automat, czy elektronika dobrze reguluje ?
>Rusza od obrotów biegu jałowego, więc siły za wielkiej nie ma.

Ale po chwili obroty powinny byc juz wysokie i moment tez ...

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:551bf346$0$15658$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Iguan_007" napisał w wiadomości grup
>>> Potrafisz szybciej od automatu "kołysać" auto przód-tył?
>>Mysle, ze potrafie. W manualu dodajesz w wyczuciem gazu, uzywasz
>>sprzegla. Przy tym idealnie czujesz czy zrywasz juz przyczepnosc czy nie.
>>Wahlujac automatem nie dosc, ze zabijasz skrzynie (linki ponizej) to tak
>> >naprawde ani nie czujesz przyczepnosci (bo to automat poda taki moment na
>>kola jak mu sie podoba, nie Ty przez sprzeglo) ani nie wykorzystasz
>>staczania sie do tylu/przodu (bo caly czas masz podpiety naped).
>
>>https://car-maintenance.knoji.com/what-not-to-do-w
ith-an-automatic-transmission/
>>http://www.mistertransmission.com/best-ways-to-des
troy-your-transmission
>>http://www.samarins.com/maintenance/transmain.html
>
> A jakis film czy zdjecia zniszczonej skrzyni a nie ogolniki ?
>
> Pogromcy mitow testowali hamowanie wstecznym biegiem, i wyszlo zgodnie z
> oczekiwaniami:
> a) w automacie daje sie przestawic na R, ale zadnego efektu to nie daje.

Natychmiastowego efektu nie ma, ale masz dwa miesiące na uzbieranie funduszy
na naprawę skrzyni. Nawet instrukcje obsługi samochodów zabraniają wrzucania
R nawet jak samochód ledwo co się toczy.

> b) w manualu nie daje sie wstecznego wrzucic.
>

Za słabi w ręcach byli. :))



--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:551d19a7$0$2208$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:551d0de8$0$2204$6...@n...neostrada
.pl...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>Z manualem to i Maluchem można ruszać z piskiem.
>>> Maluchem, maluchem ... nie pamietam, ale moze byc trudno.
>>> Slaby silnik, doze obciazenie osi napedzanej ..
>
>>Trudno, ale nie niemożliwe.
>>Mam kolegę, który rowerem (składakiem) ruszał z piskiem. :))
>
> No ba ...
> https://www.youtube.com/watch?v=M0WZPon4vWY
>
> Ale w maluchu sie nie pochylisz aby odciazyc tylne kolo ...
>
>>>>Rozmawiamy o ruszaniu z piskiem opon przy skrzyni automatycznej. 110 KM
>>>>z klasycznym automatem nie chce piszczeć. Nie mówię, że to straszna
>>>>wada, ale stwierdzam fakt.
>>> Ciekawe.
>>> Slaby ten automat, czy elektronika dobrze reguluje ?
>>Rusza od obrotów biegu jałowego, więc siły za wielkiej nie ma.
>
> Ale po chwili obroty powinny byc juz wysokie i moment tez ...

I prędkość też już za wysoka. Po za tym automat z definicji tak "gumowato"
przenosi napęd na koła i konie mechaniczne uciekają. Mam cały czas wrażenie
jechania na półsprzęgle.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Pogromcy mitow testowali hamowanie wstecznym biegiem, i wyszlo
>> zgodnie z oczekiwaniami:
>> a) w automacie daje sie przestawic na R, ale zadnego efektu to nie
>> daje.

>Natychmiastowego efektu nie ma, ale masz dwa miesiące na uzbieranie
>funduszy na naprawę skrzyni. Nawet instrukcje obsługi samochodów
>zabraniają wrzucania R nawet jak samochód ledwo co się toczy.

Oni testowali przy 100km/h :-)
Spodziewam sie, ze tam po prostu jest jakis czujnik zatrzymania i
automat tak naprawde nie zazebi wstecznego, poki sie nie zatrzyma.

A skrzynie ze sprzeglem hydrokinetycznym powinny byc na to dosc
odporne.


Hm ... rysuje mi sie mozliwy problem/blad w algorytmie,
koledzy z automatami - sprawdzcie moze - podjezdzamy na D pod
niewielka gorke, hamujemy, zatrzymujemy, puszczamy hamulec, czekamy
az auto sie zacznie staczac do tylu ... i mamy ochote jechac dalej do
tylu, wiec przestawiamy na R i dodajemy gazu ...

>> b) w manualu nie daje sie wstecznego wrzucic.
>Za słabi w ręcach byli. :))

Mocny dzwignie zlamie, a nie wrzuci :-)

J.

do góry

On 2015-04-01 12:34, Hinek wrote:

> Taki mały guziczek włączający tryb sport trzeba było nacisnąć...
> I przełączyć na benzynę z gazu :)

Z ciekawości - co ci dobrze zrobiona instalacja LPG przeszkadza w
wyprzedzaniu (załóżmy, że 4 generacji)? Bo mi przeszkadza (ostatnio), że
przełącza się na benzynę, znakiem tego reduktor trzeba wymienić.

Shrek

do góry

W dniu .04.2015 o 13:22 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:


> Hm ... rysuje mi sie mozliwy problem/blad w algorytmie,
> koledzy z automatami - sprawdzcie moze - podjezdzamy na D pod niewielka
> gorke, hamujemy, zatrzymujemy, puszczamy hamulec, czekamy az auto sie
> zacznie staczac do tylu ... i mamy ochote jechac dalej do tylu, wiec
> przestawiamy na R i dodajemy gazu ...

Na D nie stoczy się do tyłu, skrzynia nie pozwoli. Powoli ruszy lub co
najwyżej będzie stał miejscu.

TG

do góry

W dniu .04.2015 o 13:49 Tomasz Gorbaczuk <g...@a...pl> pisze:


> Na D nie stoczy się do tyłu, skrzynia nie pozwoli. Powoli ruszy lub co
> najwyżej będzie stał miejscu.
>

Przynajmniej u mnie tak jest. Jak górka stroma - stoi (po odpuszczeniu
hamulców), jak bardziej płaska - powili czołga się do przodu.
Jak automat "zużyty" to i na płaskim nie ciągnie przy zapiętym D.

TG

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:551d2696$0$8369$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>> Pogromcy mitow testowali hamowanie wstecznym biegiem, i wyszlo zgodnie z
>>> oczekiwaniami:
>>> a) w automacie daje sie przestawic na R, ale zadnego efektu to nie daje.
>
>>Natychmiastowego efektu nie ma, ale masz dwa miesiące na uzbieranie
>>funduszy na naprawę skrzyni. Nawet instrukcje obsługi samochodów
>>zabraniają wrzucania R nawet jak samochód ledwo co się toczy.
>
> Oni testowali przy 100km/h :-)
> Spodziewam sie, ze tam po prostu jest jakis czujnik zatrzymania i automat
> tak naprawde nie zazebi wstecznego, poki sie nie zatrzyma.

Raczej zazębi po raz ostatni. Im starszy automat tym mniejsza szansa na taki
czujnik.
Moja "nowa" Xsara z 2003 roku zazębia R przy lekkim toczeniu się do przodu.
Jeszcze nie przyzwyczaiłem się do przestrzegania tych wszystkich obrzędów
przy obchodzeniu się z automatami. :)

>
> A skrzynie ze sprzeglem hydrokinetycznym powinny byc na to dosc odporne.
>

Dlaczego?

>
> Hm ... rysuje mi sie mozliwy problem/blad w algorytmie,
> koledzy z automatami - sprawdzcie moze - podjezdzamy na D pod niewielka
> gorke, hamujemy, zatrzymujemy, puszczamy hamulec, czekamy az auto sie
> zacznie staczac do tylu ... i mamy ochote jechac dalej do tylu, wiec
> przestawiamy na R i dodajemy gazu ...
>
>>> b) w manualu nie daje sie wstecznego wrzucic.
>>Za słabi w ręcach byli. :))
>
> Mocny dzwignie zlamie, a nie wrzuci :-)
>


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry