"mk4" wrote in message news:l8qk2m$je8$1@usenet.news.interia.pl...

On 2013-12-17 23:33, AZ wrote:
> Dnia 17.12.2013 mk4 <m...@d...nul> napisał/a:

>> Idac Twoim tokiem rozumowania to mozesz rozpoczac manewr wyprzedzania
>> wjezdzajac na ekspresowke/autostrade i zakonczyc przy zjezdzie. A tak
>> czysto po ludzku, zeby po prostu nie utrudniac innym to sie nie da?

> Da sie. Ale to obie strony musza chciec wykazac sie zrozumieniem.

Nooo, to jest akurat clue całej jazdy po drogach. Żeby poruszać się i
wykonywać manewry tak, jakby się oczekiwało tego od innych...

> Zawalidrogi niech uwazaja i staraja sie jezdzic prawym pasem bez zbednego
> przedluzania obecnosci na lewym a poganiacza niech racza zauwazyc, ze nie
> sa sami na drodze i ze nie zawsze bedzie tak, ze ktos zjedzie tak szybko
> zeby poganiacz nie musial nawet nogi z gazu zdejmowac. Zwlaszcza, ze
> poganiacz czesto mam wrazenie uwaza, ze jego pas jest lewy i skoro jedzie
> najszybciej to caly czas podaza lewym. Czyli jakas taka logika Kalego
> tutaj wychodzi.

Nie mogę się wypowiadać za 'poganiaczy', bo ja nikogo nie poganiam. Kiedy
jadę szybciej niż reszta (na trasach szybkiego ruchu większość jedzie sporo
wolniej niż limit), to zjeżdżam na prawy pas jeśli jest wystarczająco
miejsca, patrzę w lustero wsteczne i kiedy widzę samochód jadący szybciej
ode mnie - staram się zaplanować zjazd na prawo tak, żeby ani sobie ani jemu
nie utrudniać jazdy - czasem przyspieszam, żeby się schować za następny
samochód na prawym, a czasem zdejmuję nogę z gazu, żeby potem nie hamować
przed następnym autem. Mnie nie boli, że ktoś mnie wyprzedza - nawet jeśli
przekracza dopuszczalną. Niestety, często (ale na szczęście coraz rzadziej)
spotykam na trasie kierowców jadących lewym pasem, a próbą wyprzedzenia
prawym pasem chyba czują się urażeni i nagle odnajdują pedał gazu pod
stopą....

--
Axel

--
Axel