On Thu, 12 Aug 2010 16:48:37 +0200, Yans van Horn wrote:
>Wytłumaczę zatem jak słodkiemu misiowi:
>Gdybyś nie mial włączonych świateł (lub innych mocnych odbiorników
>energii elektrycznej), opór stawiany przez alternator byłby mniejszy,
>zatem hamując silnikiem (a w 95% tak należy hamować, hamulca praktycznie
>nie używając) byłbyś w stanie pokonać _większy dystans_ co znaczy
>zaoszczędzić _większą_ i mierzalną ilość paliwa.

Tylko pod warunkiem ze robimy zawody kto dalej pojedzie na jalowym
biegu, albo masz tak wymierzona trase ze puszczasz gaz i dojezdzasz
akurat tam gdzie trzeba.
Bo jesli jednak wspomagasz sie hamulcem, to i tak masz nadwyzke
energii do wytracenia. Moze pojsc na swiatla.

J.