W dniu 2010-11-28 20:00, Lisciasty pisze:
> On 27 Lis, 23:06, "P_ablo"<o...@o...pl> wrote:
>> Ale chyba zdajesz sobie sprwe, ze oni nie skonczyli podstawowki/gimnazjum i
>> fizyka to dla nich taka pani co ich zaczepia na parkingach ?!
>> A te ich oszczednosci to pozniej niewiadomoskad straty wlasciciela ciagniaka
>
> A co ma do tego kierowca jak właściciel ciężarówki robi modyfikacje?
>
> http://moto.onet.pl/1549258,1,oszczedna-ciezarowka-r
enault,artykul.html?node=25
>
> Takie jeździdło żre 40 l/100 km, jeżeli nawet domorosły tuningowiec
> doczepi górny i 2 boczne spoilery żeby powietrze omijało tę dziurę
> między budą a naczepą, to na pewno będzie mniej palił.
> Ci z artykułu chwalą się 15% zmniejszeniem spalania co daje 6 litrów,
> całkiem nieźle :>

Poniżej piszą że udało im po zastosowaniu wszystkich udoskonaleń się
zaoszczędzić 4.5l/100km.
Przy czym zastosowano też specjalne paliwo dające więcej energii przy
spalaniu (znając takie paliwa stosowane w sporcie, cena jest 3x wyższa
niż normalnego paliwa).

Obawiam się raczej, że zrobili te wszystkie cuda, ale wynik okazał się
słaby. Sięgnęli po specjalne paliwo i wtedy wynik dopiero nadawał się do
publikacji w prasie :)

Inna sprawa że w ciężarówce aerodynamika będzie raczej mniej istotna niż
w osobówce.