Re: Kłopot z zapalaniem w niskich temperaturach - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Kłopot z zapalaniem w niskich temperaturach › Re: Kłopot z zapalaniem w niskich temperaturach

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!not-for-mail
From: Marcin N <m...@o...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Kłopot z zapalaniem w niskich temperaturach
Date: Mon, 27 Feb 2012 13:28:38 +0100
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 19
Message-ID: <jifstd$rng$1@news.task.gda.pl>
References: <jictk0$2k5$1@news.task.gda.pl>
<3844133.1277.1330335573460.JavaMail.geo-discussion-forums@ynlw24>
<jifjj9$ado$1@node2.news.atman.pl> <jifpp4$bn8$1@inews.gazeta.pl>
<jifptj$gse$1@node2.news.atman.pl> <jifqso$en9$1@inews.gazeta.pl>
<jifral$j0n$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-72-152-121.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1330345710 28400 89.72.152.121 (27 Feb 2012 12:28:30 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 27 Feb 2012 12:28:30 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.2) Gecko/20120216
Thunderbird/10.0.2
In-Reply-To: <jifral$j0n$1@node2.news.atman.pl>
X-Antivirus: avast! (VPS 120226-4, 2012-02-26), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:650474
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2012-02-27 13:01, AZ pisze:
> On 02/27/2012 12:53 PM, Kuczu wrote:
>>
>> Nie, tam sa chyba BST36SS. Przymarznac moze co najwyzej syf z woda ktory
>> znajduje sie na dnie.
>>
> No chyba, że tak. Ja czyszczę co rok, tzn. wyczyściłem raz po kupnie, i
> po roku ale nie było co czyścić więc w tym roku sobie daruję, jak
> regularnie moto jeżdżone to raczej nie mają szans w rok zarosnąć.
>
> No i też kwestia rozpylania zimnego paliwa w zimnym powietrzu a tu już
> chyba konstrukcja ma znaczenie?

Z tego, co piszecie - Ty i Kuczu - to nieprawdziwe są słowa Jareckiego,
że czyszczenie nie pomoże?

Kuczu, różnica będzie zauważalna? Czy mogą istnieć inne powody takiego
zachowania motocykla?