On Wed, 21 Aug 2024 11:31:14 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Wed, 21 Aug 2024 11:27:09 +0200, J.F napisał(a):
>
>> On Wed, 21 Aug 2024 11:14:12 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
>>> Dnia Wed, 21 Aug 2024 11:06:09 +0200, J.F napisał(a):
>>>> Ale od czego miałby sie rozregulowac, przeciez nie od
>>>> zuzycia :-)
>>>
>>> Ty śrubko za dychę... Co ma śrubka do korozji styku wewnątrz?
>>
>> Korozja swiatłoczuła?
>> No ale nawet jeśli, to pokręcenie pomoże :-)
>>
> Gówno prawda. Przyzanaj że nie widziałeś starego klaksonu od wewnątrz.

Od dawna takie nierozbieralne robią :-)

> Tam zachodzi elektrokorozja polegająca na tym że na jednym styku

To sie nazywa korozja?

> przerywacza przybywa metalu a na drugim ubywa. Powierzchnie się robią
> nierówne, oporność wzrasta, prąd za mały by pobudzić drgania.

Hm, czy od nierównosci opór wzrasta?
Raczej od tlenków na metalu. A to w zasadzie korozja.

Ale ale - skąd ta elektroko-/erozja, skoro io klaksonu nie uzywa, bo i
do czego?

J.